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基于三维设计软件CATIA的12R22.5全钢载重子午线轮胎的造型设计

2022-11-30战琪轩朱柏林雍占福

轮胎工业 2022年11期
关键词:节距草图胎面

战琪轩,朱柏林,徐 剑,雍占福

(1.青岛科技大学 高分子科学与工程学院,山东 青岛 266042;2.山东领航轮胎研究院,山东 青岛 266042)

随着交通事业的发展,轮胎工业在不断进步。在轮胎企业中,轮胎造型设计、施工设计和力学分析对计算机技术的需求渐渐增大,二维设计软件逐渐被三维设计软件替代[1]。目前,为了降低生产成本,提高生产效率,利用三维设计软件对轮胎进行设计尤为重要。

近年来,利用三维设计软件CATIA(简称CATIA软件),设计人员对轮胎设计开展了多项研究。席思文[2]基于CATIA软件进行了轮胎包络计算分析,结果准确,方法可靠。王传铸等[3]介绍了CATIA软件在轮胎设计中的具体应用,效果明显。杨洪云等[4]基于CATIA软件进行二次开发,创建出轮胎包络自动形成的方法。孙文学[5]研究了基于UG软件的子午线轮胎及其模具CAD/CAM技术的应用,介绍了三维设计软件的具体使用情况。李廷照[6]对CATIA软件进行二次开发,设计出一套轮胎3D花纹的自动设计系统。胡燕萍[7]研究了CATIA软件在轮胎三维设计中的应用,有效提高了研发者的工作效率。黄荣彬等[8]基于CATIA软件设计了12.00R20变节距花纹全钢载重子午轮胎造型,可完成复杂花纹的施工设计,使材料分布更加符合实际施工尺寸。李华等[9-10]研究了基于CATIA参数化建模及CAA二次开发的轮胎轮廓参数化模板设计方法,进行花纹节距自动排列,实现了轮胎整周花纹快速拼接,可缩短轮胎开发设计周期、降低开发成本。

受上述研究启示,本工作基于CATIA软件研究了12R22.5全钢载重子午线轮胎造型设计的流程优化,提出利用CATIA软件的不同设计功能,可以迅速绘制轮胎花纹,模拟成品轮胎造型,优化设计流程。

1 草图绘制

CATIA软件的草图绘制具有类似二维设计软件(如AutoCAD)常用的设计功能,可以迅速绘制轮胎断面轮廓曲线和花纹展开图(见图1和2)。绘制轮胎断面轮廓曲线时,先在XY面进入草图,在草图中利用轮廓工具先大致描绘外轮廓,再用约束工具实现断面轮廓曲线的绘制。将花纹展开图进行适当修剪,保留一个花纹节距,同时也适当修剪轮胎断面轮廓,减小将花纹向胎面展开的难度。

图1 轮胎断面轮廓示意

2 胎面造型

CATIA软件拥有很强的曲面造型功能,可以直接在轮胎断面轮廓的旋转曲面上绘制花纹。将轮胎断面轮廓以X轴为旋转轴,上下各旋转半个节距,形成轮胎曲面。在胎面处偏移ZX面建立平面,以此平面进入草图,粘贴花纹展开图,调整花纹位置,退出草图后提取胎面,将花纹图展开在提取面上。

图2 花纹展开示意

2.1 开槽法

2.1.1 纵向花纹

创建XY平面,以此平面进入草图,按要求画出纵向花纹沟形状(见图3,可在创建形状时将倒角设计好),再创建好引导线,使用开槽工具开槽。为了使花纹切割得更加彻底,可以使切割线和引导线向外延伸一段距离,或者使用外插延伸工具。

图3 开槽法纵向花纹沟三维造型

2.1.2 横向花纹

创建YZ平面,以此平面进入草图,按要求画出横向花纹沟形状(见图4)。为方便快捷,可以将横向花纹投影后用线连接起来(这一步可以在最初展开花纹时连接好,就可以直接接合展开的花纹),此时引导线并不在轮胎曲面上,使用展开工具将引导线展开到轮胎曲面,再使用接合工具,最后使用开槽工具以接合曲线作为引导线开槽。为了使花纹切割得更加彻底,可以使切割线和引导线向外延伸一段距离,或者使用外插延伸工具。

图4 开槽法横向花纹沟三维造型

2.1.3 胎冠

使用开槽法切割花纹沟时只使用半个轮胎花纹展开图,本次设计花纹为左右对称,可以使用镜像工具。先用分割工具以YZ面将没有展开花纹的一半分割掉,再使用镜像工具得到1个节距轮胎的三维造型。本次设计轮胎节距为4.86 mm,使用圆形阵列工具可以得到完整轮胎的三维造型,如图5所示。

图5 开槽法完整轮胎的三维造型

2.2 扫掠法

2.2.1 纵向花纹

以胎面处平面进入草图,使用镜像工具得到1个节距的花纹图,将纵向花纹和横向花纹的两边各自用线连接起来(在最初展开花纹时连接好,就可以直接提取展开的花纹),退出草图后再将连接起来的纵向花纹展开到胎面提取面上。使用扫掠工具,轮廓类型选择直线,子类型使用参考曲面,引导曲线1用右键选择创建多重提取,然后选出1条纵向花纹,再对角度和长度进行调整,确定后得到1个扫掠面,同理得到其他几条纵向花纹的扫掠面。使用偏移工具,将胎面提取面向下偏移花纹沟深度的距离。为了使花纹切割得更加彻底,可以使用外插延伸工具将扫掠面向外延伸,再使用修剪工具调整修剪元素,然后使用分割工具得到1条花纹沟,最后使用倒圆角工具得到带有圆弧的纵向花纹沟。重复上面的操作,得到其他纵向花纹沟(见图6)。

图6 扫掠法纵向花纹沟三维造型

2.2.2 横向花纹

以胎面平面进入草图,将横向花纹两边都投影后用线连接起来,退出草图后将连接后的横向花纹展开到胎面提取面上。使用扫掠工具,轮廓类型选择直线,子类型使用参考曲面,引导曲线1用右键选择创建多重提取,然后选出1条横向花纹,再对角度和长度进行调整,确定后得到1个扫掠面,再对横向花纹展开的另一条做同样处理,得到第2个扫掠面。将胎面提取面向下偏移横向花纹沟深度的距离得到1个偏移面。使用外插延伸工具将2个扫掠面和1个偏移面向外延伸适当长度,使用修剪工具保留花纹沟部分,分割得到横向花纹沟(见图7)。

图7 扫掠法横向花纹沟三维造型

2.2.3 胎冠

使用圆形阵列工具将1个节距旋转指定角度,得到完整轮胎的三维造型(见图8)。

图8 扫掠法完整轮胎的三维造型

3 结语

基于CATIA软件,本工作使用开槽法和扫掠法简单快捷地完成了轮胎花纹的绘制,得到了完整轮胎的三维造型,该软件设计具有以下优点。

(1)软件设计数据更加精确,材料分布与实际更接近。

(2)随时根据需求对轮胎尺寸进行调整,尺寸更精准,可提高设计效率,缩短生产周期。

(3)提高轮胎设计的合格率和工艺稳定性。

(4)减少试制次数,节约开发成本。

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