作为国民经济重要的基础产业，在“双碳”目标下，钢铁行业如何走出低碳新征程？8月27日，由冶金工业规划研究院主办、中国节能协会冶金工业节能专业委员会承办的“2022（第十三届）中国钢铁节能减排论坛”，采用线上与线下相结合的形式在京召开。本届论坛以“源头、智能、系统——新形势下钢铁减污降碳之路”为主题。与会领导、专家及代表凝聚智慧与共识，聚焦新形势下关乎我国钢铁工业绿色低碳高质量发展的热点议题，共商战略方向和实施路径，共享实践经验和成功做法，共助行业实现经济效益和环境效益“双赢”。

中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波表示，我国钢铁行业节能减排工作取得的成果显著，特别是在超低排放改造方面取得了举世瞩目的成就。但也要清醒认识到，钢铁行业节能减排仍需应对市场形势严峻、节能降耗进入发展瓶颈期、低碳转型面临多重任务目标等诸多挑战和困难。何文波分析称，市场压力下，会促进环境技术和工程的行业共性技术协同研发，促进成熟技术的推广应用，从而变危为机。为此，钢铁企业要通过评估，实现对技术方案和工程进度的整体优化；政府要进一步优化政策导向，强化奖优罚劣，促成优胜劣汰。“两促进”（即：市场压力下，会促进环境技术和工程的行业共性技术协同研发和成熟技术推广应用）是市场冲击可能带来的正面效果，“两优化”（即：优化实施方案、优化政策导向）是实现和强化这种效果的必要措施。针对我国钢铁行业如何实现减污降碳协同发展、高质量完成低碳转型任务，何文波提出六个着力点：一是优化调整产业结构；二是坚定不移推动超低排放改造；三是高度重视节能降碳；四是规划引领低碳转型；五是积极谋划产业协同；六是充分用好智能管控。

如何以超低排放为抓手，助力钢铁行业化危为机？生态环境部大气环境司司长刘炳江认为，近年来，我国钢铁行业节能减排工作成果显著，特别是在超低排放改造方面取得了举世瞩目的成就，主要体现在“四个促进”：一是促进行业整体水平不断提升；二是促进污染治理技术进步，扩大环保产业规模；三是促进运输结构调整和相关产业快速发展；四是促进钢铁产能集中区域空气质量改善。此外，刘炳江指出，国家层面高度重视钢铁行业超低排放改造，并将其列入国家“十四五”规划的重大工程项目。这项重大的大气污染防治工程，将倒逼钢铁企业兼并重组、装备升级，提升钢铁行业整体绿色低碳发展水平，有助于撬动社会有效投资、稳定经济增长，是目前推进“双碳”工作的重要抓手，也是当前处理好发展与减排关系的重要措施。

针对我国钢铁行业绿色低碳转型，国家发展改革委资源节约和环境保护司熊哲从四个方面提出具体建议：一是继续深化供给侧结构性改革；二是深入推进节能降碳；三是构建绿色能源流和产业链；四是推动产业链协同降碳。建议钢铁企业强化主体地位，推动产学研用深度融合，深入研究节能降碳技术发展路线，加强低碳、零碳、负碳等前沿技术的研发与应用。

冶金工业规划研究院院长范铁军表示，在绿色转型政策指引和下游用钢绿色化趋势倒逼下，特钢企业将加快推进基于全生命周期理念的产品绿色设计，着力实现产品的能源资源消耗最低化、生态环境影响最小化、可再生率最大化，逐渐向具有高性能、轻量化、长寿命、近终型、耐腐蚀、耐磨、耐候、可循环等特性的绿色低碳产品转型。此外，还要加快淘汰落后产能和进行装备升级，从炼铁工序这一根源上减污降碳。范铁军指出，炼钢工序落后装备与先进装备在生产效率、能源消耗、环保排放等方面存在较大差距，必须通过装备升级，从源头上实现减污降碳。此外，还要积极探索非高炉炼铁、氢冶金等突破性低碳创新工艺，优化铁前工艺结构，实现炼铁工序“高效、优质、低耗、环保”的目标。