程文杰，柯涵章，肖玲，李明

(西安科技大学 理学院，西安 710054)

气体箔片轴承(Gas Foil Bearing，GFB)利用环境气体作为润滑介质，通过动压效应在轴承表面产生气膜压力使转子悬浮，具有污染小，精度高，噪声低，工作温度范围广，耐冲击等优点，在透平机械、高速电动机、涡轮压缩机等领域应用效果良好[1-4]。

当GFB受到外部因素影响时，转子会随载荷的变化在轴心附近振动，轴承的动态特性系数(动态刚度系数和动态阻尼系数)能反应转子受外载荷作用下气膜力与位移和速度之间的内在联系[5]，有必要探讨GFB的动态特性系数计算方法[5]。

国内外学者对GFB的动态特性系数计算做了一定研究：文献[6]基于摄动法的思想，用动态刚度系数、动态阻尼系数表征GFB 在静态工作点邻域内的支承力；文献[7]采用偏导数法计算了GFB的动态特性系数，结果表明动态特性系数仅与转子扰动频率、轴承静载荷及轴承数有关；文献[8]建立了GFB的完全气弹润滑耦合解模型，得到了GFB的动态特性系数，结果表明动态特性系数仅与轴承结构参数、静态工作点参数以及扰动频率有关；文献[9-10]将箔片变形和润滑气膜的雷诺方程耦合求解，基于摄动法求解GFB的动态特性系数，并采用牛顿-拉弗森迭代法求解，得到了不同偏心率、转速、扰动频率及轴承长径比等参数下的动态特性系数；文献[11]将箔片等效为弹簧阻尼系统，考虑弹性波纹结构内部的库仑摩擦效应和相邻拱之间的相互作用，基于摄动法计算了GFB的线性化刚度和阻尼；……