邱元燃，徐 伟，胡泽超，付俊强

（1.海军工程大学振动与噪声研究所,武汉 430033；2.船舶振动噪声重点实验室,武汉 430033）

0 引 言

双层隔振系统是一种有效降低中高频振动的隔振措施。当前大型机械设备多采用整体框架式中间质量的双层（或浮筏）隔振装置以降低振动传递。在一般工程应用中，中间质量通常约为设备质量的30%，甚至更大[1-4]。

在某些应用环境中，对机械设备隔振装置设计既提出了高隔振指标，又对其重量、结构尺寸提出了严格限制。若采用目前广泛应用的整体框架式（以下简称“框架式”）双层隔振装置结构（如浮筏隔振装置），则其隔振装置质量和安装空间过大，且整体框架式中间质量在中高频段带来较多弹性模态，使隔振效果变差，导致无法实现工程目标。

一些机械设备既对隔振效果提出了高指标，又对隔振装置的重量、空间设置了严格要求，以满足其适装性的需求。针对此类设备的隔振难题，本文提出将上、下隔振器通过与刚性质量块相连接的紧凑型结构形式的轻量化双层隔振单元（如图1 所示），并通过多个隔振单元按一定原则分布构成的多轻量化中间质量双层隔振系统（以下简称“轻量化双层隔振系统”）来支撑机械设备，达到高效隔振、减轻中间质量目的的轻量化隔振技术。

图1 轻量化双层隔振单元Fig.1 Lightweight two-stage mounting unit

轻量化隔振技术兼具重量轻、尺寸小、布置方式灵活和隔振性能好的特点，已在国外先进舰船的柴发机组上应用，如澳大利亚Collins 级潜艇及美国某公司的海洋测量船Bigelow 号，据公开资料披露[5]，该隔振方式能达到较好的隔振效果，如表1所示。……