我国交通运输经济现状及发展战略分析

2022-09-14张淑霞

经济师 2022年9期

●张淑霞

一、前言

交通运输业主要承担的是满足社会整体空间位移工作的开展，这样通过货物运输与客运运输，就能保证在短时间内完成加快各项工作落实的目标，所以对于我国交通运输业而言，它不仅具有社会属性、经济属性、政治属性，自身也具有公益属性。对此，为保证我国交通运输业的进一步发展，则必须要制定出科学有效的经济发展战略，以此才能确保我国在发展的过程中，能够通过交通运输业经济的不断提升来为国家的发展做好准备。

二、当前我国交通运输在供需关系上产生的矛盾问题

随着我国整体经济发展速度的不断加快，为交通运输经济的发展提供了良好的外部基础条件，而且随着我国交通运输行业自身在发展上实现了生产效率的不断提升，使得在进行基本建设上，就能够有效满足我国内部运输工作的不断落实。但是，近几年来，随着投资企业以及其他工业生产效率的不断增加，这就导致在进行基本运行上出现了供给不足的问题，这也凸显了我国交通运输行业自身在供求关系上存有矛盾的现象。尽管我国近几年来加大了对交通基础设施发展建设工作的进一步落实，但是在不同领域当中也仍然存有短板问题，并且明显在跨区域运输上存在着交通运输不足的现象，这也导致在基本运输上，无法实现满足跨区域运转。与此同时，对于部分城市来说，并没有实现对城际交通的有效完善，这就会导致主路铁路干线在运输上往往存在着负载过重的现象，因此这种运输能力与市场需求不匹配的问题，就会导致我国铁路运输的经济发展过缓的现象发生。

从运输网络在结构调整看，要实现对各种运输方式的有效整合，而且要保证在整体规划的过程中形成有机整体，这样才能真正通过综合运输能力的提升打造出全面运行的纽带。但是，由于在进行基本建设上缺乏对铁路网络的结构进行合理化建设，并且在进行基本建设时，缺乏针对繁忙路段进行有效地调整，这就严重影响了我国交通运输业的发展速度，也在一定程度上阻滞了交通运输业的整体运输效率。除此以外，在我国交通运输行业中的空间运输上，民航支线对于主干线的应用明显存有不足问题，一些地区在进行建设的过程中，仍然无法实现大面积普及空中运输，使一些地区存在交通运输条件十分落后。针对大型港口运输工作开展而言，当前由于有些重要港口自身存在航道水深不足的问题，进而就无法满足基本运输工作的开展。对此，针对我国交通运输业的发展而言，当前所存在的供需矛盾问题就进一步遏制了其自身的经济增长，并且由于交通网线的建设不够全面，且交通结构十分单一，这也导致在进行建设的过程中，就进一步遏制了我国交通运输业总体发展的速度。基于此，根据当前总体的发展情况来看，虽然我国在交通运输系统上实现了技术创新和资金投入，但是在总体应用的过程中，由于我国人口基数较大且自我创新能力不足，这就导致内部供求关系仍然无法满足市场运行的基本条件，这也会导致我国交通运输经济体系的发展很难实现可持续发展。

三、我国交通运输经济发展的环境与现状

1.我国交通运输经济发展的环境。从综合数据来看，我国在交通运输经济发展的过程中，主要面对的环境有两种，一种是消费领域而产生的运输环境，另一种则是以生产领域所产生的交通环境，所以对于经济的可持续发展而言，就必须要实现对这两种环境的全面分析，以此才能在建设过程中进一步加快我国交通运输经济的有效发展。对此，就生产领域的交通运输环境来看，虽然我国整体经济发展速度的不断加快，但是世界经济鼎盛状态已成为过去式，所以这也对我国生产领域当中所产生的能源过剩问题有着严重的负面影响，因此伴随着我国整体出口贸易额的不断缩减，导致我国存有大量的成品或半成品无法通过交通运输的方式来实现流通，在这种条件下，必然就会对我国整体经济发展的速度产生短期的滞后性，而且也会导致我国的生产领域，在技术创新上无法实现满足自我的全面发展，种种外在条件的影响，就会造成我国交通运输行业受到阻碍，并且也会由于生产领域发展的不足，而遏制其自身的发展，尤其是自身在业务工作开展上，很难实现恢复到过去的业务总量，这也导致我国交通运输经济在发展的过程中，就出现了明显的不确定性。与此同时，针对消费领域的环境影响而言，我国需要通过交通运输业来拉动内需建设工作的开展，并且在未来发展的过程中，也需要实现将交通运输业整体经济的运行放在消费领域，这样才能够通过网络环境的不断建设来进一步加快电商平台的组建，通过消费供给来满足铁路运输业务量的提升，以此确保我国交通运输经济的发展能够更具现实意义。

2.我国交通运输经济发展的现状。根据我国交通运输经济整体发展所面临的新形势来看，当前交通运输行业在经济发展中主要面临的问题有几点。

首先，在当前发展的过程中，由于整体经济发展速度放缓，在资金投入上就无法实现对铁路运输工作的全面落实，尤其是在交通运输行业固定资产领域中，基本投资实力的不足也导致企业在运转的过程中就不能通过设备的有效应用来满足自身建设工作的开展，问题的主要来源，一是国家财政资金在应用上无法实现满足交通运输行业的进一步发展；二是银行在信贷资金借款时，很难实现对交通运输行业进行资金的下放，加剧了由于资金不足而导致企业建设工作开展困难的问题。

其次，就我国当前整体安全生产发展的形势来看，虽然整体在运行上相对比较稳定，但是一些重大运输事故的发生，对我国交通运输行业造成了一定的影响，因此，也导致银行对资金供给交通运输行业增加了难度。同时，就我国的总体发展需求而言，交通运输行业的发展仍然无法满足市场运行所需要的供求关系。

最后，对于我国的运输业而言，陆路运输虽然可以在短期内保证满足基本工作的开展，但是在航运、海运上，却对满足基本运输工作的落实有难度，这就导致在市场发展的过程中，交通运输行业实现资金回笼增加难度。同时，整体市场需求出现了放缓的现象，这就导致在进行建设工作开展时，就会由于成本的上涨而使航运与海运发生运输成本增加且自身盈利降低的问题出现，这也导致很多小型企业在运转的过程中，面临资金不足，甚至破产的问题。

四、有效提高我国交通运输经济发展的战略

1.优化当前的运输结构。要保证交通运输行业在经济发展的过程中实现满足自我的全面运转，就必须要先着手于优化当前交通运输行业的整体结构，而且要保证在基本建设工作开展上，针对交通运输所存在的能耗量大问题进行有效处理，这样才能实现对能源进行合理应用，并通过优化资源配置来实现降低其能耗，以此才能根据我国可持续发展战略目标来实现满足对整体运输结构的有效调整。对此，在进行基本建设工作开展中，交通运输行业需要通过陆路运输、民航运输以及海运运输来实现统筹规划，更要通过对其经济运输发展的特性进行差异化处理，这样才能在根本上解决由于配置不足或者是结构不合理而产生的矛盾，从而才能通过融合建设，打造全新的交通运输体系来满足基本工作的运行。

2.提高经济管理的水平。对于各项基本工作的开展而言，必须要立足于实践来实现对管理工作的落实，所以对于交通运输经济的发展，首先要实现对其运行发展的过程进行全面控制，并在生产工作中实现对其规律的总结，以此才能通过科学组织来实现满足对交通运输经济管理工作的开展进行落实。同时，在实践发展的过程中，也必须要采取全新的交通运输方式，这样才能结合国家发展战略目标来实现对能源的有效保护，并且也要通过科技创新来建设更具有现代化特色的低能源消耗运输设备，这样才能确保交通运输经济能够实现可持续发展。

3.应用智能化管理系统。实现智能化技术的有效应用，能够进一步加快基本建设工作的落实，同时也能在管理工作开展中，针对现存问题进行有效解决，并真正加快其运转的效率，在匹配各种运输方式上，通过合理规划来满足各项工作的运转，这样就能有效加快其经济发展的效率。此外，在进行技术应用的过程中，通过智能化，有效体现在控制系统的应用上，加强对各项管理工作的落实，进而就能切实提高其运输的安全性，并且也能通过服务质量的有效提高来满足人性化服务工作的落实。