李方敏

（广州科技职业技术大学，广州 510550）

一、研究背景

2019年4 月，教育部职业与成人教育司谢俐副司长撰文提出：“要推动职业院校教师、教材、教法‘三教’改革。”这是职业教育领域首次出现“三教”改革的理念。为了更好地落实《国家职业教育改革实施方案》，实施“三教”改革极具紧迫性和针对性。“三教”改革是推动职业教育由量变转为质变的突破口，是推动职业院校提升办学质量和人才培养质量的重要切入点，是推进高职院校内涵建设和“双高计划”建设的重点内容[1]。

（一）高速发展的物流产业急需“适岗重能”型人才

人们消费观念和消费行为的变化，极大地促进了现代物流业的发展，物流需求量呈现出强劲增长势头，物流业面临着难得的发展机遇。现代物流业的发展需要专业化物流人才作为基础和保障，企业对能适应现代产业发展的“适岗重能”高技能物流人才需求强烈[2]。

（二）高职院校亟待解决物流人才培养与需求脱节问题

“基础知识扎实、实践技能较高、符合产业需求”是现代物流业对物流高技能人才的需求标准。高职院校作为物流人才培养的重要基地，培养的人才是否能满足企业所需是其人才培养质量的体现，培养出符合需求标准的物流高技能人才，亟待解决“课程设置过于学科化，与岗位能力严重脱节”问题[3]。高职院校必须按照国家职业教育改革的新要求，密切关注现代物流业发展趋势，了解和掌握现代物流业的人力资源需求，对接物流人才岗位能力需求实际，注重物流人才培养的课程改革和教学创新，不断提高物流教育教学质量，才能解决物流人才能力培养与岗位需求脱节问题[4]。

二、高职物流管理专业三教改革存在的关键性问题

（一）“一课多岗，岗能不接”的传统课程体系问题

查阅目前高职院校物流管理类专业人才培养方案课程设置及对应的教材，发现大部分课程体系建设还是沿用普通高等教育的课程体系，即一门专业课包含多个岗位内容，致使编写的教材知识过于零散、课程内容交叉，难以做到岗能精准对接，针对具体物流岗位进行课程设置或编写的教材较少[5]。多数高职院校物流管理专业课程体系以自行搭建为主，企业人员极少或基本不参与，与企业脱节的课程体系难以培养出高技能人才。

（二）三教脱节的教学体系问题

走访调查发现，高职物流管理专业在教学过程中极少有行业或企业师资参与，或只停留在企业专家讲座、宣传等形式，“一个教师、一本教材、一种教法”的陈旧教学体系占比较大。单纯依赖教师的教育教学是学校本位的学科教育模式，与职业教育的特性和本质相背离；教材繁、难、偏、旧违背了“知识够用、能用”的职业教育理念；课程教学和实践教学分离，忽略了“能育”和“育能”的职业教育培养目标。[6]缺少企业师资参与的教学体系，难以做到教学内容与岗位需求知识同步，严重影响了高技能物流人才的培养。

三、“岗能对接、四融一体”三教改革创新思路

坚持“校企合作、产教融合”职业教育核心理念，针对现代物流业的发展特点，通过对岗能对接、三教改革等理念进行研究与实践，将课程体系建设和教学体系构建融于一体，形成了全新的“岗能对接、四融一体”高职物流高技能人才培养新体系，解决了影响高职物流管理人才培养质量的课程体系和教学体系问题。

（一）构建岗能需求导向的课程体系

“岗能对接”的理念和思路是在“校企合作、产教融合”的基础上提出的，是指岗位与岗位能力要求相匹配，岗位是基础，能力是保证，课程是推动力。构建全新的“岗能对接”物流专业课程体系，符合《国家职业教育改革实施方案》的要求。

1.精准定位物流岗位

精准定位物流岗位是职业院校培养“适岗重能”物流人才课程体系建设的前提，也是改革的关键。行业头部、核心企业的岗位和岗位能力需求代表着行业相应岗位的标准，通过对菜鸟系企业（包括三通一达、心怡科技、沃天下、北领供应链等）、顺丰物流、京东物流、佳吉快运、国药物流等10多家物流行业头部、核心企业深入调研，梳理出物流岗位包括业务操作岗、基层管理岗、规划设计岗。三岗设置逐层渐进，能力需求各异，既符合企业岗位原则，又能解决人才培养课程内容重复的问题。

2.基于物流岗位需求，精准设置能力

“适岗重能”指在适合岗位需求的基础上重视能力的培养，可以理解为“岗能对接”，即根据岗位去设置能力要求，符合职业教育知识“能用、够用、实用”的理念。能力是物流“适岗重能”人才培养课程体系建设的核心。通过对梳理出的物流岗位能力需求深度分析，可知物流业务操作岗需要具备物流作业操作能力、工序操作能力，物流基层管理岗需要具备基层组织与管理能力，物流规划设计岗需要具备数据分析能力、规划设计能力。

3.对接岗能需求，精准构建物流岗位核心能力课程

物流岗位核心能力课程不是简单地在原有课程体系中做排列组合，而是要重新构建。通过分析具体物流岗位和能力需求对课程的要求，精准构建全新的物流岗位核心能力课程。核心能力课程必须具有如下特征：课程是物流行业（企业）的业务流程标准；教学内容除理论知识外，还要有相对的技能训练、创新能力培养等实践性设计，体现岗能对接特色；课程对接具体的物流岗位模块，各岗位模块间的课程没有必然的联系。

（二）形成“三位一体”新的教学体系

职业教育的教师、教材、教法“三教”改革，是推进职业教育高质量发展的重要抓手，只有锁定这三个本真要素，并在这三个方面发力用功、做足功课，才能解决职业教育教学体系建设中“谁来教”“教什么”“如何教”的问题，从而培养出“岗能对接”的高技能人才。

课题组提出了“三位一体”三教改革的教学体系理念，即通过专职、行业、企业教师“三位一体”解决“谁来教”（教师）的问题，通过纸质、电子、实训教材“三位一体”解决“教什么”（教材）的问题，通过教学任务工作化、工作任务课程化、课程任务能育化“三位一体”解决“如何教”（教法）的问题，最后形成“双师型”教师、教材数字资源库、实践化教学“三位一体”三教改革新路径，形成教师是主体、教材是载体、教法是导体“三体合一”的教学体系创新模式。

（三）“岗能对接、四融一体”搭建三教改革创新理论

基于“岗能对接”融课程体系和教学体系于一体，可以理解为“岗、能、课、教”四融一体。基于“岗”“能”“课”“教”对高职教育人才培养的研究很多，但只停留在“二合一”或“三合一”的层面，例如“岗”“能”的对接，“课”“教”的对接，“能”“课”“教”的对接，同时提出“四合一”的研究较少。本研究以“校企合作、产教融合”的思想为指引，自2014年起，通过参与广东省教育体制综合改革试点项目“基于华南区电商物流产教联盟的职业教育创新模式改革研究与实践”，在“华南区电商物流产教联盟”7所学校、15个企业、1个协会的实践与推广，形成了物流管理专业“岗、能、课、教”四融一体的职业教育创新理论，如图1所示。

四、“岗能对接、四融一体”新理论下的核心课程和教材开发

理论是基础，教材是保证，为确保“岗、能、课、教”四融一体的职业教育创新理论在高技能物流人才培养的实践与价值推广，必须开发符合三教改革需求的教材。基于“岗能对接、四融一体”的职教创新理论研究，重点就是解决物流岗位核心课程和教材的开发，与职业教育三教改革理念相一致。

（一）“岗能对接”精准整合物流岗位核心课程

基于“岗能对接”对原有课程体系进行整合，通过对物流岗位分解，对接岗位能力要求，形成相应的岗位模块和岗位核心课程。岗位核心课程结构采用“行业标准-基本理论-能力训练-创新项目”的全新形式，以培养学生的岗位核心能力，构建“岗能对接”全新课程体系。

图1 “岗能对接四融一体”的职业教育创新理论示意图

以“规划设计岗”为例，该岗位的能力需求为“数据分析能力、物流规划设计能力”，结合企业需求，针对该岗位可以开发出运营数据分析岗和规划与设计岗两个岗位模块，然后根据相应的岗位模块开发岗位核心课程。现场运营数据分析岗模块设置“大数据分析与挖掘”“物流大数据分析”等数据分析能力相关核心课程；规划与设计岗模块设置“仓储规划与设计”“运输方案规划与设计”等物流规划设计能力相关核心课程。课程还可以根据岗位和能力的变动而适时变动，真正实现“岗能对接”精准开发。

由于采用全新的课程设计理念和课程结构，岗位核心课程教学效果和教学质量必定符合高职物流管理专业。

（二）“岗能对接”精准修订物流岗位课程教材

结合“岗能对接、四融一体”三教改革新理论，对物流管理专业原课程内容进行选取、序化、改造和重构，选取里面最有用、最有价值、最精华的内容，形成相应岗位模块核心课程教材，如图2所示。

图2 物流岗位模块核心课程教材开发示意图

以物流规划与设计岗模块核心能力课程“仓储规划与设计”的教材修订为例。

首先，通过对仓储规划设计岗位进行“岗能对接”研究，该岗位的能力要求为掌握仓储规划的基本流程，能够分析商品、订单、吞吐能力等相关信息并输出分析结果，选择适合的设备类型、规划仓储物流动线与库内功能区位置，并计算各功能区面积等。

然后，以仓储规划设计“岗位需求”为导向，对原专业课程内容进行选取、序化、改造和重构，选取最有用、最有价值、最精华的内容，形成岗位模块对应的核心课程教材《仓储规划与设计》。该教材基于物流企业真实工作任务，包含仓库需求分析、仓库分区、仓库布局规划、仓储设备选型、货位设计、仓库布局及设备优化等，实现了理论知识与实践操作的融合。

最后，在“岗位需求”的基础上，加入行业标准、业务流程、工作场景、运营数据、实际项目、企业考核、就业要求等，通过“能力对接”，构建岗位核心课程“仓储规划与设计”，教材内容包含仓库需求分析、仓库分区、仓储设施设备选型、仓库布局规划、货位设计、仓储规划优化升级六个模块。六个模块分别对应着相关的项目，模块一为“仓库需求分析、商品基本情况分析、订单分析、仓库能力目标分析”；模块二为“仓库分区”；模块三为“集装单元化设备选型、货架选型、搬运设备选型、设备成本预算”；模块四为“仓库布局规划”；模块五为“商品编码与货位设计”；模块六为“物流中心布局优化、物流中心设施设备优化”。每个项目的内容按照项目发布、项目导学、项目训练、项目考核、拓展资源的顺序进行编排，以“项目引导、工作任务驱动、技能训练”的全新模式进行综合化建设，从而实现“教-学-做-用-研-创”的课程体系建设。

《仓储规划与设计》教材与“仓储规划设计”岗位能力要求进行对接，教材配备资源有内容讲解、实训案例、考核试题及相应讲义，结合仓储规划系统，实现“学”与“训”相结合，教材“岗、能、课、教”四融一体，帮助学生真正了解并掌握工作中的重难点，最终实现能够对仓储进行综合规划和设计的实训目标，从而培养学生的逻辑思维和统筹规划能力，为以后的工作奠定基础。

五、成果的推广应用效果

成果既有针对行业企业工作岗位能力要求调查的实证研究，也有结合企业调查情况与专业教学现状探索专业实训模块及其教学模式的研究，涉及专业课程体系的建立、教学理念的创新、人才培养方案的制定、师资队伍的构建以及教学方法和手段运用。成果突破了传统教材片面追求理论体系完整性的限制，凸显了高职教育职业能力培养的本质特征，在专业建设、课程建设、教学改革和强化办学特色以及服务地方社会经济文化发展等方面发挥了积极作用。

第一，理论与实践有机结合，科研与教学双丰收。完成了“仓储规划与设计”“仓储操作主管”“仓储运作管理”“电商物流运营实务”“物流客服主管”五门岗位核心课程的设计和教材开发，全部被纳入学校本科层次职业教育试点物流专业人才培养方案中，成为物流专业的核心课程和特色课程。此外，完成省教育研究院教育研究重点项目1项、省级课题1项、省质量工程校内实践教学基地项目1项，获省级课题立项在研1项，获实用新型专利1项并应用到企业。

第二，人才培养岗位对接更为精准。通过成果实践，学生能够“零对接”进入企业，并得到企业认可。近三年物流专业毕业生就业率超98%，对口率超75%。

第三，研究成果推广应用成效显著。作为省级重点项目“华南区电商物流产教联盟”成员，为检验研究成果提供了便利性，使研究成果在参与联盟的6所职业院校内得到了广泛、切实的推广和应用，使6所学校有超过2000名学生直接受益。

总体来说，研究形成了“岗、能、课、教”四融一体职业教育创新理论，并基于此完成了物流管理专业课程体系搭建，同步开发了部分核心课程对应的教材，达到了研究设定的目标。由于三教改革所涉及的内容广泛，难度大，经费支持力度不够，加上研究人员本身的能力和水平有限，开发所有物流岗位核心课程较为困难。另外，研究重点是“教材”，对“教师、教法”的探索尚浅，今后课题组将加强实践，充实内容，提升研究水平，为全面提高高职物流管理专业三教改革而努力。