文 本刊记者李倚慰 实习记者 毛梓轩

目前，即墨区拥有一汽－大众华东生产基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源轻卡基地、奇瑞汽车青岛基地四大整车龙头。图为一汽解放现代化生产车间

如今，青岛市即墨区已经成为青岛市汽车产业的重要支柱。

当前，新能源汽车产业仍处于持续高歌猛进的重要阶段，电动化渗透率大幅提升。汽车产业已然从传统汽车的制造属性逐步跨越至新能源汽车的消费与科技属性。

《青岛国际汽车城产业发展战略规划（2022-2035年）（征求意见稿）》指出，青岛将借鉴斯图加特汽车城、上海汽车城、成都汽车城等国际国内先进汽车产业集群发展理念，立足即墨汽车产业新城和莱西新能源汽车产业集聚区现有产业发展和城市建设基础，打造青岛国际汽车城，力争2035年实现汽车产业营业收入5000亿元。

如今，青岛市即墨区已形成一汽－大众华东生产基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源轻卡基地、奇瑞汽车青岛基地四大整车龙头带动，涵盖底盘系统、汽车电子、汽车内外饰等零部件的千亿级汽车产业集群，成为青岛市汽车产业的重要支柱。

配套布局产业链

围绕奇瑞这个准链主企业，即墨区在项目东侧规划了千亩零部件产业园，实现整车厂和零部件企业高度融合、协同发展。园区按照规划、建设、配套、招商、运营“五统一”的原则，打造国内先进的开放式、智慧化、生态环保的现代产业园区。

上半年，即墨区结合……