林新通 刘 琛 曾先平

（洋山港海事局，上海 201306）

1 案 例

2022 年6 月6 日，洋山港海事局安检员对靠泊辖区的某中国籍国际航行船舶开展船舶安全检查，船舶营运海区为A1+A2+A3,船上实际配备了1 台功率为150 W 的中高频无线电装置(MF/HF)，另加双套移动卫星业务地面站（SES），然而，船舶《货船无线电安全证书》设备记录簿的记录显示，船舶配备1 台中频无线电装置（MF），另加双套SES，如图1 和图2 所示。安检员仔细核实后发现，MF/HF 没有窄带直接印字电报（NBDP）功能，安检员认为《货船无线电安全证书》设备记录簿记载的无线电装置与船舶实际配备不符，随即开具安检缺陷，要求船舶开航前纠正，并通知船级社。

图1 船舶《货船无线电安全证书》设备记录簿记载无线电主要系统为MF+SES

图2 船舶《货船无线电安全证书》设备记录簿记载双套设备为VHF 和SES

据了解，该船是国外购买来的，原来安装有功能齐全的MF/HF，后来NBDP 功能故障，考虑到船舶无线电主要系统为MF/HF+SES，高于公约要求MF+SES 的配置要求，同时，节约NBDP 功能维护成本，在得到船级社同意后，将MF/HF 的NBDP 设备拆除。同时，把无线电主要系统由原来的MF/HF+SES 改为MF+SES。发现问题后，船舶承认证书记载和船上实际配备的设备不一致，联系船级社对证书进行更改。

船级社对船舶开展远程检验后，解释说船舶配备的MF/HF 没有NBDP 功能，但是，可以实现MF 的功能，船级社通常做法是MF/HF 作为MF 在A1+A2 海区或A1+A2+A3海区使用，并在《货船无线电安全证书》设备记录簿表 R中填写到1.2 MF 部分。可惜的是，这种填写做法不被安检员认可。

后来，船舶给MF/HF 重新加装了NBDP 功能，船级社通过检验，设备测试功能正常，签发了新的《货船无线电安全证书》，无线电主要系统为MF/HF，双套设备为VHF+SES,如图3 所示。……