沈羡云

观光旅游、探测考察是人类独有的一项活动。在好奇心的驱使下，越是神秘惊险的地方，越可能成为旅游的热点。当有一天地球上的旅游地被开发殆尽时，到太空去旅游，体会一下在太空飞翔的滋味，将逐渐成为新热点。2022年4月8日，随着“五手”火箭猎鹰9号发射成功，乘坐龙飞船的4位游客踏上前往国际空间站的旅程。这次名为AX-1的太空旅游有何不同寻常之处？去太空旅游需要哪些条件？太空旅游有哪些方式？

全私人、全商业的太空之旅 这是一次没有任何一位现役职业航天员参与的飞行，乘坐的火箭、飞船不是来自官方，而是来自商业公司。这就意味着，这是国际空间站历史上首次全私人、全商业之旅。

4人组团的太空旅游 以往每次到国际空间站的太空游客仅一两人，而且有航天员陪同。这次太空游客是4人，无航天员陪同，是一次全平民班底的太空旅游团，游客中年龄最小的53岁，年龄最大的71岁。在这个太空游客团中，担任导游和指挥官任务的是53岁的NASA（美国国家航空航天局）退休航天员迈克尔·阿莱格里亚。他曾在太空中度过258天，共执行过3次航天飞行任务和1次国际空间站飞行任务，还是NASA太空行走次数最多的纪录保持者—进行过10次太空漫步，持续时间累计67小时。前往空间站的其他3位游客都是商界大佬。其中一位是71岁的美国房地产大亨拉里·康纳，他是一家房地产投资集团的创始人，同时也是一位经验丰富的飞行员，喜欢越野赛车。另一位进入国际空间站的游客是53岁的加拿大投资人马克·帕蒂。除了搞投资外，马克还是一位慈善家，曾为一些医疗机构筹集捐款550万美元。最后一位游客是63岁的以色列商人埃坦·斯蒂贝。除了企业家身份外，他还是以色列空军前F-16战斗机飞行员。

担负科学实验任务 与以前几次国际空间站旅游不同，AX-1游客与国际空间站航天员一起参加科教工作，他们在飞行中需要完成大约25项不同的实验，其中包括100多小时的研究，涵盖人类学、生命和物理科学、技术演示和地球观测等。其中一项实验是观察动物肉细胞在太空环境中的生长。此实验是由以色列阿列夫培育公司设计的，该公司计划利用动物肉细胞培育出食用肉。

在国际空间站停留时间最长 按照原计划，本次轨道飞行共计10天，其中在国际空间站待8天，届时将与空间站内的航天员一起生活。由于着陆地点的天气不利于飞船返回地球，以及避免与俄罗斯的太空行走发生冲突，这个太空旅游团比原定的10天太空旅行增加了7天，4人全程在太空度过17天，其中在国际空间站度过15天。因此，与其他国际空间站的游客相比，这个太空旅游团在国际空间站停留的时间最长。

上天虽有路，道路却坎坷。如何才能成为纵横星海的太空游客呢？ 答案是首先要有很多钱，高昂的票价在通往太空的道路上设置的障碍是难以逾越的。且不说2000万～5500万美元的“国际空间站门票”让绝大多数太空旅游者望而却步，就是只花10万美元做一次亚轨道飞行也不是一般人经济上能够承受的。因此，虽然太空旅游的方式有多种，一般民众想尝试太空旅游也不容易！

此外，太空游客还需要具备一定的冒险精神，并要经过一定的训练。对于抛物线、高空飞行和亚轨道飞行的游客来说，到太空旅游的时间是短暂的，参加这3项旅游的人，只要通过一般的身体检查，没有严重的疾病，体质达到一定的水平就可以了。但是，对于到国际空间站的游客，身体的要求很严格。去国际空间站旅游，虽然游客不需要像航天员那样经过严格的身体检查和训练，但是还是需要进行例行的检查和训练，才能达到“飞天”的要求。如航天游客需要在“联盟”号飞船、空间站的模型中进行“实际操作训练”，他们必须身穿太空服在模拟舱中反复行走，机械地重复同一个动作，同时必须学会操纵飞船上的各种设备；还要锻炼臂力，练习头低脚高的睡觉姿势等；此外，为了防止航天运动病，要进行转椅、秋千訓练。上述训练阶段完成之后，航天游客还需接受水下模拟训练和失重飞机训练，在失重条件下训练各种生存技能，如吃东西、喝水、穿脱衣服、闭眼与睁眼的定向运动。当然，还要对航天游客进行特殊环境因素适应性训练，如跳伞训练，振动、噪声体验，乘员舱大气环境体验以及隔离环境体验等。

对于普通人来说，到太空去旅游或者体验在太空的感觉，主要通过以下几种方式。

失重飞机抛物线飞行

失重飞机可以完成抛物线飞行，形成15～40秒的微重力时间。抛物线飞行并非货真价实的太空旅游，它只能让游客体验约半分钟左右的太空失重感觉。航天员在训练时为了体验失重，通常也是采用这种方法。游客如果乘坐俄罗斯航天员训练用的“伊尔-76”等飞机作抛物线飞行，费用约为5000美元。

高空飞行

接近太空的高空飞行也并非货真价实的太空旅游，但它能让游客体验身处极高空才有的感觉。当游客飞到距地面18千米的高空时，便可看到脚下的地球和头顶黑暗的天空，体会到一种无边无际的空旷感。目前用来实施这种旅游的飞机有俄罗斯的“米格-25”和“米格-31”高性能战斗机。这些飞机能飞到24千米以上的高度，乘坐它们旅游的票价约为1万美元。

亚轨道飞行

通常认为，亚轨道飞行是在距地球20到100千米高空进行飞行。亚轨道飞行仍然会受到地球引力的牵引，但在一定时间内（高于卡门线，失去空气阻力时）可以体验到失重的感觉。亚轨道飞行是指游客乘坐火箭飞行器，从地面上升到约100千米的高空，然后返回。与轨道飞行的最大区别是，亚轨道飞行不能环绕地球一周。从速度上来说，也就是发射初速度达不到环绕地球所必须的第一宇宙速度，所以抛射体在到达最高点（远地点）之后高度就会一直下降，并且在绕回出发点之前就会落地。所以，亚轨道飞行可以看作一种非理想状态下特殊的抛体运动。目前，美国私营载人飞船“宇宙飞船一号”和俄罗斯计划研制的“C-XXI”旅游飞船可从事这种飞行，飞行器在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重。游客在亚轨道飞行时，不仅可以体验到短暂的失重感觉，而且可以从高空观察地球，可以尽览整个地球的景色。目前这种飞行的价格约为10万至20万美元。

轨道飞行

300千米以上的飞行就被认为是轨道飞行。国际空间站的运行轨道在400千米左右，它在飞行过程中始终处于失重状态。轨道飞行是真正意义上的太空旅游。实现这种太空旅游的工具目前主要是国际空间站，可供游客到达空间站的“客车”主要是俄罗斯的“联盟”飞船和美国私人公司的龙飞船， 票价约为2000万～5500万美元。

除了以上提到的4种相对成形的“太空游”形式，还有哪些太空旅游新设想呢？设想一下悬浮在距地球400千米高空的度假酒店吧。据报道，美国加州的轨道装配公司计划建造一个巨大的圆形空间站。它长约212米，将在轨道上由远程控制的机器人组装。此“空间站”计划可容纳约100名航天员及300名游客。它将由太阳能和来自地球的能源供电。另有报道说，俄罗斯航天部门正由官方和企业共同设计微型“太空旅馆”的计划。也有美国工程师提出，可用轻型充气材料建一个长期绕地飞行的舱体，其“房费”将比空间站之旅略微便宜。“太空酒店”每90分钟环绕地球一圈，也就是说游客可以在一个半小时之内，围绕地球转一周，还可以看电影、健身、吃饭、甚至是做水疗，只要有钱，住上半个月都没有问题。

此外，科学家还在探索用纳米材料制造“太空电梯”。“电梯”吊索的一端固定在陆地或海面的平台上，另一端紧抓住与地球同步飞行的航天器。这种研究的最终目标是让人和货物在太阳能驱动的“电梯”中升降上万千米。“太空电梯”的设想如能实现，太空旅游、航天客货运输将迎来全新的发展机遇。

为了保持在太空旅游领域的优势，美国“太空冒险”公司还宣布了“月球旅游”计划。按照這个计划，游客将首先前往国际空间站，在站内停留一周之后再乘坐“联盟”飞船前往月球，在离月球160千米的轨道上空近距离欣赏“月景”。