张迪ZHANG Di；陈志龙CHEN Zhi-long；岳柳煦YUE Liu-xu

（中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司，上海201306）

0 引言

高压压气机是航空发动机的重要组成部件，由于其系统相当复杂，设计、加工、装配等各环节都会影响其性能，目前还没有计算方法能够较为精确预估其气动性能和动力特性，往往需要通过试验来验证是否已达到气动设计指标及不同的结构因素对压气机性能的影响，以便对设计或其他工艺环节进行优化改进[1-2]。民用高压压气机试验台主要就是为检验压气机试验件不同的设计点性能提供特定的工况状态，并获取不用工况下的试验数据。而试验技术的先进水平很大程度取决于试验测控技术，需通过测控系统实现试验件参数的测量与存储、试验台工况的过程控制。且民用高压压气机试验具有测点多、单次试验运行时间长、工艺控制参数多等特点，为试验台建立一套高性能、高可靠运行的测控系统是研制高性能民用高压压气机部件的关键技术之一[3]。

1 测控系统架构概述

以实时测量、安全操作为原则，对测控系统进行功能性分工，分别为数据采集系统、设备设施监控系统和阀门控制系统。数据采集系统主要负责压气机试验件温度、压力等参数的实时采集、处理、显示，与控制系统的通讯及全台架试验的过渡态记录，保证了各系统试验信号的实效性，利于排故过程进行时序分析，加速了试验技术不断完善的进程。阀门控制子系统，主要是对进排气阀、引气阀、轴向力阀等控制；……