孙健峰，李明东，潘耀森，朱丽萍，王升福

(1.东华理工大学土木与建筑工程学院，江西 南昌 330013；2. 云浮市交通运输事务服务中心，广东 云浮 527300；3. 东华理工大学水资源与环境工程学院，江西 南昌 330013)

0 引 言

膨胀土在我国的分布范围较广，是一种具有吸水膨胀、失水收缩物理性质的特殊土体，其胀缩性引起的土体反复变形导致土体强度损失，易引起膨胀土边坡浅层局部失稳、公路路基坍塌等工程问题[1-3]。为解决这一问题，诸多学者开展了膨胀土的改良研究。陈雷等[4]通过室内试验研究了石灰改良膨胀土作为路基填料的膨胀和力学性质。边加敏[5]研究了石灰改良膨胀土的水稳定性。李国维等[6]在弱膨胀土中掺入崩解性砂岩发现其膨胀率、膨胀力、最优含水率与掺入量负相关。余梦等[7]利用巴氏芽孢八叠球菌开展MICP压力灌浆改性膨胀土室内试验，灌浆处理后试样的无侧限抗压强度最多提高了379.4%，膨胀力最高可减少25.3 kPa，渗透系数最大减少3个数量级。曾娟娟等[8]利用生物酶改良路基膨胀土，发现其自由膨胀率和50 kPa下有荷膨胀率显著降低。刘宇翼[9]向膨胀土中添加了30%的电石渣和稻壳灰发现，膨胀土的自由膨胀率从82%下降到39%。实际工程中多采用基于素膨胀土最大干密度确定的最优含水率作为石灰改良膨胀土的施工含水率[10]，这种方法未考虑膨胀性这一膨胀土的根本问题。有学者研究发现，配土含水率对膨胀力有一定的影响，在控制其他变量相同的情况下，通常随着配土含水率的增加，膨胀力会减小[11-12]，表明膨胀力可以作为膨胀性能指标研究配土含水率的影响。……