许良雨

(山西焦煤汾西矿业 香源煤业有限责任公司，山西 交城 030500)

山西某矿井下的原煤、矸石等主要通过带式输送机搭接运输，总运输长度达到35.9 km。由于煤矿井下环境恶劣、运输距离长、负载重，带式输送机在运输过程中容易出现输送带撕裂、跑偏，电机及减速器故障[1-2]。滚筒是带式输送机驱动系统、张紧系统重要的组成单元，在带式输送机运行过程中，滚筒轴承是故障发生率最高的零部件之一[3]。滚筒轴承故障时最为典型的表现为温度升高[4-6]。以往矿井带式输送机滚筒轴承温度多是通过人工方式测定，存在测量结果准确性偏低、测量难度高等问题，无法及时发现轴承异常[7-9]。对滚筒轴承实时监测并依据监测结果对故障进行预警，可降低滚筒轴承故障率。为此，在结合前人研究成果及工作经验的基础上，提出滚筒轴承故障预警装置，并对该装置的结构及功能进行分析，以期更好地开展矿井运输工作。

1 故障预警装置结构

故障预警装置包括温度传感器、线缆(连接线路)、温度变送器、上位机以及PLC等。为减少投入，PLC为带式输送机原有控制系统。将温度传感器置于靠近轴承位置，实现轴承温度测定，通过线缆、温度变送器等将测量结果传输给PLC，实现轴承温度监测。

1.1 温度传感器类型及安装

温度传感器类型较多，现阶段常用的温度传感器包括热电阻式(代表类型有PT100、Cu50等)、热电偶式(代表类型有B、E、J等)。根据带式输送机使用环境，为有效监测轴承温度应尽量靠近轴承，故选用接触式温度传感器。……