葛飞飞

江苏省海安中等专业学校 江苏省南通市 226600

1 引言

众所周知，中职教育是为社会培养技能型人才的重要阵地。但随着社会这些年经济的快速发展，科学技术的不断进步，中职院校培养出来的人才已经逐渐不能满足市场上需求。究其原因在于，中职院校的教育理念、课程安排、技能训练等方面已经难以与市场的实际需求相适应。针对这种问题的出现，作为中职院校及专业老师，必须要尽快转变教学理念，在教学方法以及教学内容上作以创新和优化，以便适应社会的发展，满足现代化企业对于人才的需求。出于这样的考虑，本文就互联网+背景下中职院校新能源汽车专业教学方法作以研究，显得意义十足。

2 中职新能源汽车教学现状

2.1 教学质量不高

新能源汽车，是近年来提出的一种新理念，并已经被应用于实践，且取得了显著的成效。但在新能源汽车教学方面，效果并不明显，反而有些差强人意。具体来说，在很多中职院校，在新能源汽车课程的开设中，教学方式偏向于理论教学，很难为学生提供亲手操作的机会，这导致学生的实践应用能力得不到有效的培养，专业技能难以得到良好的提升。如此一来，当学生到毕业之际，将无法找到满意的工作，院校的就业率也会受到严重的影响。

2.2 教学形式过于单一

汽车专业是我国中职教育中的一个重要专业领域，同时也是一个对学生实践能力要求较高的专业。然而当前我国的中职院校在进行汽车相关课程的教学过程中，却存在着教学形式的单一化和缺乏多样性的特点，从而不能有效调动学生积极性，进而造成学习效率的低下，汽车专业教学作用于培养学生的实践和动手能力，致力于满足行业就业需求。但是具体教学过程中，却大多采用多媒体设备而替代了许多值得学生亲自动手的操作，这样就导致教学偏向于单向的知识输出，无法同步开展技能训练，同时也造成课堂氛围的枯燥。

2.3 缺乏一体化教学

对于当前中职院校的新能源汽车专业，推进一体化教学的深入发展，是主要的创新方向，在课程教学过程中占据着重要地位。目前的汽车专业教学主要运用现代教育技术进行辅助，同时侧重于理论与实践的结合，但是由于众多中职院校存在教学资源不足和条件受限等问题，而无法有效开展一体化教学模式。此外，许多中职学校的教师质量不高，尤其在专业领域方面缺乏一定的经验，从而不能实现理论和实践一体化教学的需求。我国中职教育对一体化教学的构建尚处于发展初期，仍然需要投入大量的教育资源和优质人才进行进一步的发展和突破。

3 “互联网+”环境下中职院校新能源汽车专业教学的具体策略

3.1 创建课程公众号

在“互联网+”背景下，各种信息传播媒介不断涌出，加快了信息的传播以及人与人之间的交流。

例如：当下很多的公众平台，其中含有各类专业的信息，人们可利用这些公众平台随时随地的了解和学习很多知识。鉴于此，中职院校专业老师完全也可以构建以新能源汽车技术为核心内容的公众号，其中涉及课程信息、重难点知识以及课外拓展知识等，以此来为学生提供一个便捷的学习渠道，使学生能够通过此公众号，获得知识结构的完善，学习成绩的提升。

3.2 灵活运用多媒体教学特色，完善教学模式

新能源汽车专业课程的内容很丰富，要学习的知识繁多，涉及到的方面也比较广泛，有一些教材的内容中还配有许多的汽车结构插图、配件图、维修图以及数据表格的说明等，如果教师能够灵活的运用多媒体教学特色，就能够将教材内容中重要的图和文字内容通过PPT文稿演示去直观的展现出来，同时，还能够综合具体要教的内容适当的加入一些视频或是与新能源汽车相关的网络文章等，都可以当做是教学的资源，增加课堂教学的趣味性。教师在开展课程教学的过程中可以把“互联网+”作为辅助工具，因为互联网是现代社会发展的一大需求，因此教师可以把互联网作为教学资源，在互联网中查询有关课程内容的教学资料，运用各类教学网站，例如慕课网等展开教学，让学生能够掌握和了解到时下最新的有关新能源汽车专业以及汽车维修专业的知识，促使师生都能够共同跟上新时代发展的步伐。尤其是运用视频开展教学活动，可以把新能源汽车系统工作的原理用模拟画面呈现出来，收集一些具有趣味性的视频能够激发学生学习的兴趣，将新能源汽车的课程内容更好的呈现给学生，使得学生留下深刻的印象。

例如：教师在开展教学活动的过程中应该要针对不同的教学内容去制定不同的教学模式，整合所有的教学方式，在科学合理的分配到课堂教学中，打破传统应试教育的陈旧原则。比如说：面对汽修理论知识比较薄弱但是实际操作能力比较强的学生，教师应该重点讲解知识结构，分模块进行教学，在教学的过程中与学生共同讨论解决的方法，帮助学生更好的理解理论知识；遇到实践性比较强的内容，教师可以带学生到实训室参照实物进行讲解，解析汽车的构造，促使学生更好的掌握知识要点；在学习动力电池BMS这方面知识的时候，可以让学生到实验平台进行直观的实验演示，给学生讲解电池管理系统的工作原理，让学生可以近距离的观察每一个零部件；针对理论性较强内容又比较繁杂的知识，教师可以先利用课堂分解一下知识结构，分析工作原理，然后在带领学生到实训室参考实际的设备动手操作，在操作的过程中教师应该在一旁详细的讲解零部件拆装方式，以及讲述组成的结构，拆解过程中要详细的给学生说明各零部件的工作原理和组成结构，为什么会构成这样的结构，又或者为什么要采取这类的结构，适当的抛出一些问题引导学生进行思考。

3.3 运用校企合作资源提升学生们的综合素质

汽车专业教学中，新能源汽车专业是当前汽车教学伸展出来的一门重要专业，老师在教育学生学习的过程中要让学生把新能汽车作为现在的学习重点。老师们在对学生开展实践教育活动的同时，可以让学生们对汽车专业有更加深入的理解。所以学校方面要与校外的新能源汽车企业合作，让学生们在实践中得到更好的成长，从而推动学生在新能源汽车方面的教育。

例如：在老师给学生们讲解知识的时候，老师就可以把学生们带到新能源汽车的企业中，让学生们观看汽车的制造过程，在这样的教学方式中学生可以用更快的速度理解汽车的构造，加深学生本身对汽车知识的认知。或者，学校可以在和企业合作的过程中，让企业派出专业实践的技师，再加上学校专业理论的老师，双方共同教育学生，为学生构建出一个更加便捷易懂的学习环境。在校企合作下，由学校的老师负责教育学生们的理论知识，有企业专业技师教育学生们在实践方面的知识，通过这种教育方式为学生们打下一个坚实的学习环境，让学生们以最快的速度成长起来。

3.4 利用专业人士的知识讲座培养学生

如今所处的社会进步越来越快，当然我们国家也有专门负责新能源发展的部门。所以更多的新能源汽车以更多的方式出现在我们的眼睛里。我们本着更加环保的理念，进行对新能源汽车的研究，所以很多的有为人士开始着手于新能源汽车的开发。因为现在新能源汽车处于快速发展时期，新能源汽车的更新也比较快，所以学校为了让学生们更好的了解新能源汽车，可以请专业的人士进行讲座教学。

例如：我们在讲座的过程中可以把现在走在新能源最前沿的人士请过来为学生们进行详细的讲解，让学生通过专业人士对新能源汽车的讲解，丰富自己对新能源汽车的了解，同时更好的了解现在新能源汽车的市场。运用这样的教育方式，让学生们直接与专业的巅峰交流，可以让学生们对于自己专业有更加清楚的认知。

3.5 促进教学资源最大化

现在的新能源汽车大多数都是纯电力和插混技术的汽车。可是大多数中职院校的汽车专业用的还是传统汽车的设备，在新能源汽车专业的教学设备和实训台架却并不多见，所以老师要在上课的时候充分利用有效的专业设备、资源，给学生们创造出一个良好的学习环境。

例如：老师在教学中可以从以下四方面为学生们提供知识的学习，首先就是通多网络的知识储备用更加新颖的方式，其次就是让学生们实地的去勘察现在新能源汽车的状况；第三就是学校里面的实训教室，利用实训教室中可以利用的设备仪器来对现在的新能源汽车做出分析；第四就是眼界长远一点，要考虑未来的发展。

3.6 课程评价

在传统教学模式中，对于学生所学知识的考核一般会通过笔试与实际操作相结合的方式进行。但是，这种方式不能对学生所学课程的掌握程度予以全面的评价。随着新课改的不断深入，新能源汽车考核方式不应只停留于期中、期末考试，还应对教学的各个阶段予以渗透。

4 结语

总的来说，面对日益严重的环境问题，新能源汽车有着广阔的发展空间。为能够给我国新能源汽车的蓬勃发展提供有力的人才支撑，中职院校必须重视新能源汽车教学模式的创新，教学内容的改进，在充分利用信息技术手段的基础上，为新能源汽车专业的学生提供优质的教学服务，促进学生综合素养的提升。