朱万炫

遵义职业技术学院 贵州省遵义市 563006

1 引言

当前我国对新能源汽车后市场技术技能型服务人才的需求量日益增大，过去几年内，我国的新能源汽车行业经历了非常快速的发展，新能源汽车的市场保有量在最近5年间增长了9倍左右。截止2021年9月，我国新能源汽车市场保有量达到了678万辆，2021年以来新注册的新能源汽车为187万辆，为我国新注册汽车总量的9.2%。贵州省地处云贵高原东部，平均海拔在1100米左右，全省地貌以山地、丘陵为主，省内大多数道路弯道多、坡度大，从而对电动汽车的续航里程产生了较大影响，导致贵州省新能源汽车的市场发展相对滞后。但近几年在国家以及省政府的政策支持和引导下，贵州省的新能源汽车也迎来了自己的发展，2021年上半年贵州省新能源汽车总产值增长38.7%，位居十大工业产业首位。新能源汽车后市场技术技能型人才缺口较大，举办职业院校新能源汽车技能大赛可以推进学校与企业之间实现深度融合，改善新能源汽车技术专业的办学条件，同时促进职业院校对技术技能型人才培养方案的进一步改革，也成为了当前职业院校向外展示职业教育改革最重要的途径之一。

全国职业院校技能大赛新能源汽车技术与服务赛项紧跟国家新能源汽车发展战略，主要面向全国新能源汽车技术专业的职业院校学生。该赛项以“中国制造2025”规划为背景，针对性地培养新能源汽车产业技术技能型人才，同时为职业院校新能源汽车技术专业的课程改革指明了方向。由于我国始终坚持新能源汽车纯电驱动的战略方向，比赛用车以纯电动汽车为主，赛项内容涵盖了纯电动汽车的结构与原理、纯电动汽车的维护与保养、纯电动汽车的故障诊断与排除等内容，旨在全面考核学生新能源汽车技术服务的综合职业技能，实现“以赛促教，以赛促改”。赛项内容对接了纯电动汽车的国家行业标准以及国内纯电动汽车的先进技术，融入真实的岗位工作情景，在技能竞赛的同时注重德育指标，能够全面地展示参赛选手的综合能力。同时通过比赛加深校企间的合作交流，提高职业院校新能源汽车技术专业的人才培养质量。

2 职业技能大赛对专业教学改革的影响

职业技能大赛与专业教学之间其实是有机统一的，技能大赛是专业教学内容的重要参考依据，专业核心课程的教学质量则可以通过技能大赛进行检验。职业技能大赛的结果可以折射出课堂教学中存在的问题，促进新能源汽车专业的教学改革，提升职业院校技术技能型人才的培养质量。

2.1 提升教师职业教育教学理念

当前职业院校的专业教师多来自于高校毕业生，理论知识较为丰富，但往往缺乏实践经验、职业技能较弱，加上受传统教学理念的影响，在授课的时候容易把理论知识的讲解作为重点，而弱化了学生职业技能的训练。但这种情况却刚好与职业院校学生的学情背道而驰，当前国内高职院校的学生生源大多来自于中职院校或者通过高中自主招生渠道进入职业院校，这类学生对理论知识的传授容易产生疲倦，动手能力和执行力普遍较强，喜欢在实践过程中探索新知识。新能源汽车汽车技术与服务技能大赛不仅能够客观反映出学生的职业技能水平，同时也能够间接地检验指导教师的实践能力，这是因为指导学生参加职业院校技能大赛的前提就是教师自身不仅要有足够的理论学识和教学能力，更要有过硬的实践技能和丰富的实践经验。这就要求专业教师要针对职业教育更新自己的教学理念，利用理实一体化教学环境，以项目或者模块为基本单元开展教学，真正实现“做中学、学中做”。除此之外，教师也要不断拓展专业领域相关知识，时时关注新能源汽车相关技术的发展情况，在钻研专业知识和教学方法的同时注重职业技能的提升，以适应技能大赛的技能需求。

同时，教师在指导学生参加新能源汽车技术与服务技能大赛之前必须要认真研究大赛的文件资料、赛项内容以及相关要求和技术标准。这个过程也是专业教师深入学习专业知识的一个机会，同时也会对指导教师所授课程有更深刻的理解，以便于更好地服务课堂教学。在指导学生备赛过程中，教师需要时时分析和研究学生在训练过程中出现的问题并指导学生解决，帮助学生巩固赛项内容所需理论知识以及训练强化了学生的职业技能。其次，大赛平台也为新能源汽车专业教师提供了一个良好的沟通平台，各参赛指导教师之间可以相互交流备赛经验、赛事规程、赛项内容等，同时提供了向一线的企业专家咨询专业问题的机会，不断地提升自己的业务水平。

2.2 促进专业课程教学内容改革

职业院校当前仍然存在“重理论、轻实践”的迹象，部分课程虽然设置了一些实训内容，但项目设置与学生核心职业技能却有所偏差，技能大赛可以有效促进专业课程进行教学改革，让专业课程回归到“理论知识够用为度”的能力本位方向上来。针对新能源汽车技术与服务赛事，其赛项内容以岗位真实工作情景为依据设置，重点考核参赛学生的职业技能水平，而这也为职业院校课程改革提供了方向，对现有课程进行重组，去除没有实际意义的部分课程，增设学生岗位能力所需的相关课程。传统课程及教材主要以知识传授为主，如果与实践脱节就会造成学生学习效果较差，长此以往就会造成学生对自己及专业的不自信，出现诸如怕学厌学的情况，形成一个恶行的循环。基于新能源汽车技术与服务技能大赛内容，需要将教学的重点引向新能源汽车的保养与维护、电动汽车充换电设备的装调与检修、新能源汽车电驱系统的装调与检修、电动汽车动力电池的拆装及检测以及新能源汽车综合故障诊断及检修等内容，培养学生分析解决实践问题的能力。同时教研室要组织讨论课程标准的建设与重构，每门课程的教学内容要以国家标准及技能比赛标准为基础，对接企业实际生产中的问题，突出职业核心技能所需知识背景。

2.3 创新技能型专业课程教学方法

技能大赛的赛题全部来自于企业生产一线，重点考察新能源汽车后市场服务人才的逻辑思维能力和实践动手能力，要求学生能够正确使用各种拆装及检测工具按照标准的规范流程完成相应的赛项任务，这就促使职业院校要在教学方法上进行创新改革，以适应学生特点及技能大赛的需求。传统教学方式的课堂不符合现代职业教育人才培养的要求，职业院校的专业课堂要以实训项目为依托开展教学，学生才是课堂的行为主体，教师在整个学习过程中帮助学生分析问题、编制维修方案、维修故障车辆，引导学生处理实际工作问题，并将理论知识融入到实训过程中，让学生自主学习和探究项目相关知识内容，做到理实一体化教学。教学过程中要求学生按照企业生产规范及技能大赛要求完成项目任务的实施，帮助学生形成良好的职业习惯。由于新能源汽车维修过程中涉及到高压部件，所以实训项目要设计成小组合作的形式，在项目实施过程中学生之间可以相互提醒和监督，同时也可以锻炼学生的沟通表达能力。教师可通过案例引导、操作示范、错误纠正等方式开展教学，同时引入创新创业教育、大国工匠精神、社会核心价值观等课程思政元素培养学生的综合职业素养。

2.4 改善专业课程教学评价方式

传统课程教学评价内容主要由平时成绩、实训成绩和期末成绩组成，其中平时成绩往往以考勤、作业、课堂表现为主，实训成绩以教师对实训过程的观察判断进行评分，没有具体的实训评分细则，期末成绩则通过理论考试进行考评。并且其中平时成绩和期末成绩的占比远远超过了实训成绩，这种方式不能真正体现学生的职业技能水平及职业素养情况。职业院校可以参考技能大赛的评分方式，将学生的职业素养、岗位技能等内容纳入考核并细化评分标准，制度化、规范化过程考核方式，让学生能够在训练岗位技能的同时养成良好的职业行为习惯。并且整门课程的考核要减小期末考核的占比，加大项目实训考核的占比，重点考核学生的实践动手能力，对重要的实训项目可以增设阶段性考核，强化学生职业技能。同时构建起学生自评、小组互评、教师点评的多维评价体系，形成比较客观的多元评价方式。

3 展望与总结

新能源汽车技术与服务大赛是当前评价新能源汽车后市场技能型人才教育教学质量的重要指标，对职业院校的教学具有十分重要的引领和示范作用。文章分析了职业技能大赛对专业教学改革的影响因素，首先技能大赛能够帮助教师更新职业教育理念，提升专业教师的实践技能；其次可以促进专业课程教学内容的改革，建立以职业岗位技能为核心的课程体系；同时要求专业教师创新课程教学方法，形成“学生主体、教师主导”的教学模式；最后技能大赛可以帮助职业院校改善教学评价方式，构建基于岗位综合能力的考评体系。