张泽奇

（中煤华晋集团晋城能源有限公司，山西 晋城 048200）

1 工程概况

中煤华晋集团晋城能源有限公司里必煤矿进风立井井底车场2 号巷道掘进工作面位于3#煤层底板下K7 砂岩至K5 灰岩之间的泥岩中，掘进工作面沿+3‰坡度上山掘进，全长306 m，巷道断面形状为直墙半圆拱形，净宽5.4 m，净高4.5 m，净断面24.3 m2。设计锚网索梯+喷浆联合支护，采用Φ20 mm×2200 mm 左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，间排距800 mm×800 mm，锚固长度不小于1100 mm，锚杆托盘采用200 mm×200 mm×12 mm 四方托盘。顶板锚索为Φ21.6 mm×7000 mm 的钢绞线，间排距为1600 mm×1600 mm，每排5 根，两肩各1 根使用Φ21.6 mm×4000 mm 的钢绞线锚索。钢筋梯子梁采用Φ14 mm 钢筋制作，顶部2 根长度3500 mm，帮部各1 根长度1900 mm，搭接使用，钢筋梯宽度80 mm，横筋间距100 mm，搭接长度为100 mm，搭接处要在托盘下压紧。

2 巷道变形破坏特征及维护原则

2.1 巷道变形破坏特征

进风立井井底车场2 号巷道穿过岩层时围岩破碎，岩层整体性较差，岩互层已破碎，层间错动较多，支护锚索易被剪断而失效。2 号巷道距地表530～560 m 属于深埋巷道，与浅部岩体相比较，深部岩体处于高地应力、高地温、高孔隙压力的复杂力学环境下，围岩随着时间的增长而产生显著的蠕变现象，增加了巷道支护难度。

深埋巷道开挖后，与浅部围岩不同之处在于深埋巷道内的应力无法依靠围岩自身的承载能力实现稳定状态，而是在较短时间使巷道周边发生较大的径向位移，围岩与深部岩体形成不连续的介质面，必须要采取针对性的支护措施，防止巷道的破坏失稳。

2.2 巷道维护原则

为了满足2 号巷道安全生……