王旭，栗心明，杨萍，郭峰，池京银

(青岛理工大学 机械与汽车工程学院，山东 青岛 266520)

高速电主轴是高速加工机床的核心部件[1]，其性能决定了加工效率和工件表面质量，满足电主轴使用性能的关键是提高支承轴承的速度和精度，而滚动轴承的转速与许用温度、结构、材料、润滑方式及剂量等相关。油气润滑具有消耗量低、冷却效果好等优势，广泛用于高速滚动轴承的润滑，对其润滑性能的评估是润滑领域的研究重点。油气润滑技术以压缩空气为载体，将管道中的润滑油以微小液滴的形式持续地输送到润滑点，显著降低了润滑剂的消耗量。液滴在滚动体与内外圈之间形成弹性流体动压油膜，起到润滑作用；压缩空气带走轴承部分热量[2]，起到冷却作用。

电主轴支承轴承在工作时常常承受不同的轴向载荷与径向载荷，其在高速条件下的运行力矩与温度变化等不仅影响轴承的服役寿命、运行稳定性等，也常被用于评估轴承的润滑状态[3]。文献[4]分析了高速主轴轴承的摩擦力矩和运动特征，研究了轴承热特性对润滑状态的影响。文献[5]测量了不同供油量、转速、轴向预载荷等参数条件下，电主轴外壳与转轴之间的电阻和轴承外圈附近的温升。文献[6]采用悬臂对称结构布置轴承并记录轴承外圈的温度和振动，用于判断供油间隔、供气压力、供油位置等油气参数对轴承润滑性能的影响。文献[7]研究了油气润滑下供油量、润滑油黏度、油气压力和转速对轴承温升的影响，得到了使高速滚动轴承合理润滑的油气供油参数。……