杨博均，魏木孟，邓玉，范国栋，姚敬华,2，王晶晶,2

（1.中国船舶重工集团公司第七二五研究所厦门材料研究院，福建 厦门 361101；2.海洋腐蚀与防护国防科技重点实验室，山东 青岛 266101）

铝合金具有密度小、比强度高、良好的塑性和耐蚀性、易加工成形、可循环利用等优点，广泛应用于国民经济各个行业，逐渐成为海洋工程及海洋用船舶的热门材料，是船板及船壳制造的重要材料之一。目前，针对各类铝合金在海水环境中的腐蚀行为已有大量研究，但多种类铝合金在不同水环境下的横向对比腐蚀行为的研究还较为少见。水环境是一个复杂的环境，不同水域由于海水成分、水温、溶解氧、污损生物种类及其代谢产物等条件的差异，对各类海洋工程及船舶用材料的腐蚀程度千差万别。因此，研究铝合金材料不同水域的腐蚀问题对海洋工程装备的发展意义重大。

在江河入海口附近，伴随着潮涨潮落，存在一种特殊的水环境，处在其中的船舶材料及海工设施等常年受到海水及淡水的交替作用。本文主要在九龙江入海口淡海水交替自然环境下，开展了LM纯铝（试验对比试样）、5083铝合金（快艇、游艇等国产替代用船体材料）、LFM（船舶焊接件、钣金件、仪表等船舶工程用材料）去包铝及带包铝等4种铝及铝合金材料的腐蚀性能研究，同时在厦门海水环境及三明淡水环境同步开展了4种铝合金材料的腐蚀性能对比研究。根据试验结果，对其腐蚀形貌及腐蚀数据进行了分析，对腐蚀规律进行了初步探讨，并对其长周期腐蚀行为进行了预测。……