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基于Maas理念的城市轨道交通与常规公交一体化衔接分析

2022-06-07黄婧毛辰

时代汽车 2022年11期
关键词:微信服务

黄婧 毛辰

1.南京交通职业技术学院 江苏省南京市 211188 2.苏州市城市交通客运管理处 江苏省苏州市 215000

1 Maas出行服务理念

1.1 Maas的概念及出行服务理念

Maas(Mobility as a Service)意为“出行即服务”,主要是通过电子交互界面获取和管理交通相关服务,以满足消费者的出行要求。这一名词最早出现2014年的欧盟ITS大会上,2015年开始逐渐成为全球智能交通领域的热门议题。

可以将Maas理解为一个出行服务平台,在这个服务平台中,通过充分利用大数据决策,将所有的出行资源和交通模式整合起来,为出行者提供服务,并最终实现一体化支付。

构建这一出行平台的目的是为了提供高效、灵活、安全及绿色的人员及货物交通系统,将各种交通方式的出行服务进行整合,从而更好地改善现有城市交通运输系统中多种交通方式独立存在而缺乏相互整合的问题,使每一种运输方式都能成为出行链中良好衔接的一环,最终实现共享整个城市的交通资源,从拥有车辆转变为拥有服务。

1.2 Maas的特点

Maas的核心是从拥有车辆转变为拥有交通服务,通过一体化交通出行和一站式服务,改善市民公共出行体验。Maas主导下的城市交通,应具以下4个特点。

图1 MaaS的核心

Maas的一体化,指的就是“一个出行服务平台”,可以理解为乘客在使用不同的交通方式出行时,都可通过这一个平台进行票务支付、线路查询、导航等;而不同交通方式运营商,也可通过这样的一个出行服务平台,进行运营调度、数据管理、信息发布等。

Maas的共享化体现在运输服务和交通信息方面,出行者提供与分享交通数据,运营商以此来改变和优化出行服务。……

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