王展鹏 殷晓红

摘  要：伴随着人们物质文化生活水平的提高，食品安全意识的不断增强，人们对于生鲜农产品的需求开始不断的增加，而冷链物流的存在则能够保证这些易腐食品不变质，能够为人们提供健康和安全的食物，冷链物流企业在此过程当中承担着相当重要的责任。冷链物流的特点在于对温度时间质量的要求相对比较高，而目前的现实情况却是，我国的冷链物流企业设施设备保有量较低，技术应用范围较小，冷链物流的管理方式相对粗放，由此便直接导致冷链物流的风险存在着各个环节之中，风险的存在本身就会对于冷链物流企业带来诸多不确定的影响，而风险的传播则在很大程度上会进一步的加大冷链物流企业的损失。所以本文在研究的过程当中将充分的结合冷链物流企业生鲜农产品的供应链风险传播实际，来进一步分析冷链物流企业在生鲜农产品供应链风险，针对于这些风险的实际特点，以及风险传播的具体路径，提出冷链物流企业生鲜农产品供应链风险传播的管控策略。

关键词：冷链物流;生鲜农产品;供应链;风险

一、引言

随着经济的不断发展以及人们生活水平的不断提高，人们对于新鲜健康营养的生鲜食品趋之若鹜，随之而来的便是冷链物流的不断壮大和发展，不可否认的是冷链物流给了消费者更加高品质的食品，但是由于供应链环节的风险管理存在着各种各样的不足，直接导致了冷链物流企业在供应链管理环节遇到各种各样的风险，对于这些风险的管理不当会直接给冷链物流企业带来相当大的损失。冷链物流作为一个新兴的行业它的发展关系到民生的安全关系到社会的稳定，根据相关的数据统计显示，中国的水果蔬菜在采摘运输储存环节的损失率为25%～30%，而发达国家的损失率能够控制在5%以下，美国的果蔬产品在物流运输环节的总体耗损率仅仅只有2%，而中国的冷链物流运输效率相对比较低，这在很大程度上直接造成了冷链物流行业的发展相对缓慢，如何进一步的提高冷链物流的运作效率，如何進一步的防范冷冷链物流运输过程当中的各种各样的风险，成为了国家企业以及相关专家学者所研究的重点课题。通过对于相关研究成果的搜集和整理发现，当前我国冷链物流存在着四大方面的问题，一是独立的冷链物流体系尚未形成，二是冷链物流的市场化程度较低，第三方物流在市场当中的比重相对比较低，三是，冷链物流设备设施相对落后运作效率低下。具体而言表现在原有的设施设备陈旧落后，产业链上下游分布不均，后来连锁性风险无法得到有效的控制;四是冷链物流缺乏上下游的整体规划。

本质上来看，冷链物流行业的发展在很大程度上关系着社会的稳定和人民生活水平的提高，对于冷链物流供应链环节当中的风险把控是重中之重，只有清楚的了解供供应链环节中的各类风险，实现对于风险的科学把控，有效防止风险的传递，才能够最大限度的提升冷链物流的整体运作效率，进而帮助冷链物流企业获得更多的利益，最终推动我国冷链物流行业整体水平的提升。

二、供应链视角下冷链物流风

根据风险的定义可以认为供应链风险是供应链偏离了预定的管理目标的可能性，同样可以根据该定义得出冷链物流的风险也就是冷链物流偏离了既定的管理目标的可能性。至于具体的风险有哪些取决于整个冷链物流系统各个环节的实际目标。从供应链的视角入手，在供应链视角下冷链物流的风险指的是在供应链管理思想的统筹之下，生鲜食品在储存、运输、装卸搬运、流通加工等一系列实体转移的过程当中，每一个环节实际所发生的情况与既定目标之间的偏离，这种偏离可以看作冷链物流供应链风险，同样风险的存在会给冷链物流企业带来直接的损失。

结合供应链视角，对于供应链视角下的冷链物流的风险评估主要包括协调供应商、生产者、经营者、消费者之间的各种利益需求，以此为基础来评价供应链各个环节一直到水果生鲜产品送达至消费者手中的一系列实体物品的转移过程当中冷链风险水平的可接受程度。在这样的条件，其主要的风险构成可以从4个角度来进行认知，一般认为其风险主要体现在加工、储藏、运输、销售4个环节，其中有冷链运输所承担的风险主要是在运输过程当中，如果说运输的时间、温度、湿度以及卫生达不到相关的要求而直接导致冷藏食品出现各种各样的质量和安全问题。围绕着产品的质量和安全问题，有很多学者系统地研究了冷链物流的供应链控制，希望从整个流程的角度入手来把控供应链的风险产生以及风险传播。然而在当前供应链管理思想日益盛行的背景之下，冷链物流的风险管理已经不仅仅局限于食品的质量和系统的安全，已经开始贯穿于整个供应链的链条之中，进一步分析整个供应链的风险，系统的对于冷链物流的供应链进行风险评价，提出相应的管控策略，能够最大限度的规避冷链物流的供应链风险，实现对于风险的科学把控。

三、冷链物流企业生鲜农产品供应链风险

（一）加工环节风险

冷链物流企业生鲜农产品供应链风险在加工环节主要体现在以下几个方面：连续降温能力，冷却处理作为快速降温的手段可以在短时间内利用智能手段快速的实现降温。当前我国的冷链物流企业的冷处理工艺主要有一段时间文和两段式降温，无论是一段是降温还是两段是降温都能够对生鲜产品的降温产生实际的效果，也能够最大限度的影响生鲜农产品的新鲜度。在对于生鲜农产品进行冷却处理时，生鲜农产品会因为受冷过度而造成产品变色冷冻裂纹和蛋白质变质的风险;温湿度测量的准确程度，在加工环节由于温湿度测量的准确度当中的误差会在很大程度上直接造成生鲜产品的质量影响，所以在生鲜产品的冷藏过程当中需要对于温湿度测量仪器进行适当的调节和检测，检测的越准确，发生变质的风险也就越小;生鲜产品加工合格率，在生鲜产品的加工环节产品的加工质量是冷链物流后续的重要保证。

（二）包装环节风险

根据生鲜产品包装的工作流程在包装过程当中所考虑的风险主要包括以下几个方面：产品的新鲜程度，生鲜产品在进行包装之前需要对于产品的质量进行全方位的检测，一旦遇到任何腐烂变质或者质量不合格的产品要及时的进行处理;包装材料的机械性，为了尽可能的将生鲜材料完好无损的送到消费者的手中，对于包装机械的性能需要做一定的要求，包装材料既需要具备一些抗压能力，也需要具备一定的密封效果;包装材料的阻隔能力，组合能力主要是指包装材料对于固态液态气态以及光线的隔离作用，合格的包装材料能够最大限度的避免生鲜农产品受到外部环境因素的影响，避免发生产品的变色以及氧化反应;包装方式选择合理性，在进行包装的过程当中包装方式的选择同样也会造成各种各样的风险，外包装内包装甚至单独包装都会对于生鲜产品的色泽以及价值产生影响，所以对于包装方式的选择也显得尤为重要。

（三）运输环节风险

运输环节的风险管控是生鲜物流冷链运输风险管控的重中之重，其主要的风险表现包括以下几个方面。

装车损伤率。在装车之前必须保证整个车厢内的干净整洁，同时要对于车厢进行预冷处理，达到要求之后可以将生鲜产品进行装车，从生鲜产品的出库到装车都会由于操作人员的操作速度变慢或者操作不规范导致风险的产生。在进行装车的过程当中，操作人员需要遵循的原则也由人重要，由于操作不当也会最大限度的造成装车过程当中的损耗，无形中会增加生鲜产品的变质风险。

运输恒温程度。在生鲜产品开始进行运送之前工作人员需要结合货运单的信息以及生鲜产品的实际情况并且按照严格的规定来执行相关的操作。在运输的过程当中要明确车厢内的环境达到生鲜产品的保鲜储存要求，同时由于运输的距离长短的问题需要实时的对于储存的环境进行检测，温度湿度一旦不在要求的范围内就需要尽快的进行处理，通过这样的方式防止风险的发生。所以在运输过程当中所有的操作都需要按照既定的流程规范来进行实施，否则又会进一步的增加生鲜产品的风险隐患。

卸货损伤率。在运送车辆到达相相应的地点之后要按照要求将生鲜产品卸到专门的区域，需要根据订单或者车评来进行相应的产品质量检查。如果在到达交货地点之后没有组织专门的人员迅速的进行卸货那么在等待的过程当中也有可能造成生鲜产品的变质腐烂。卸货的过程同样重要，由于人员缺少专门的设备和专门的工具也能够直接导致产品腐烂的几率增加，在卸货过程当中需要清楚的把控产品的质量，尽可能的减少生鲜产品对于整体货物的影响。

（四）储存环节风险

根据新鲜产品的具体储存流程在储存的过程当中需要考虑一下风险。

冷酷类型的选择。生鲜产品在冷库的选择上有生产型冷库、中转型冷库、分配型冷库三种。这三种不同的冷库类型根据服务对象的不同其冷库的内部环境也存在着明显的差异，在进行冷库选择的过程当中所需要考虑的因素重点包括制冷能力、气压平衡能力以及保鲜能力，这三个方面的能力会在很大程度上直接对于库存生鲜农产品的质量产生影响。

产品分类的合理性。生鲜产品的产品种类众多对于储存环境的要求各不相同，所以在对于不同种类的生鲜产品的储存需要提前做好产品的分类，在分类的基础之上做好外部条件的控制工作，这在很大程度上能够保证产品的质量，由于此项工作相对比较复杂，所以需要专业的工人进行操作，如此便进一步的增加了工人的工作时间，也在很大程度上增加了工作失误的概率，如此便直接增加了产品腐烂变质的风险。

应急能力。对于冷链行业而言电力是最为主要的消耗资源，在整个供应链的各个环节当中都离不开电力的支持，当遇到突发停电的情况，需要及时的采取措施来进行应对从而尽可能的保证升生鲜产品不变质，最大限度的减少经济损失。

专业人员培训质量。冷链物流企业的相关工作人员需要有专业的知识以及专业的技能来解决和处理各种问题，岗位培训是员工学习知识和技能最为有效的途径，培训质量的好坏也在很大程度上会对于生鲜产品的质量产生影响。员工专业知识的培训也能够在很大程度上通过测评来判断知识接受的程度，评估结果越好说明培训的质量越好，这测试的结果越差说明培训的质量越差，对于员工的日常工作行为会产生影响。

（五）配送环节风险

根据生鲜产品的具体配送工作流程可以考虑以下几个方面的因素：

订单信息的准确度。应该是反映客户需求最为重要的凭证能够最大限度的反映整个信息的完善程度，同样也会对于冷链物流的总体运作效果产生影响。订单的准确程度与风险值程度成正比。

专业配送车辆的配备率。专业用于配送车辆在配送过程当中的比例也会造成配送环节的风险。

产品配送变质率。冷链物流从最开端就需要对于产品的质量进行检查，在配送过程当中的出入库环节也会对产品的质量进行检验，只有合格的产品才能够流向下一步的物流活动中进行操作。如果在销售过程当中发现产品变质的情况说明是配送环节造成的，因此就需要对于配送环节过程当中的变质率进行测算，实际变成绿的数量在很大程度上与其风险是成正比的。

四、冷链物流企业生鲜供应链风险防控措施

（一）加强冷链物流设施建设

结合上文的分析可以发现在冷链物流供应链的整个链条当中都存在着各种各样的风险，与流通加工相关的基础设施建设是未来冷链物流能够得以发展的重要前提，也是管控和规避冷链物流风险的重中之重。不仅可以用于储存生鲜产品也能够在冷库当中进行生鲜产品的加工活动。所以在我国冷链物流企业后续发展的过程当中，要向发达国家去借鉴冷库设计的先进理念以及先进经验，完善与冷链物流相关的基础设施建设。首先就需要针对于冷库进行功能分区，将其划分为储存功能区包装功能区流通加工功能区;在根据生鲜农产品的实际情况对于农产品进行科学的分类，结合生鲜产品的实际特征选择不同材料的包装;利用新的智能手段代替传统的氨气制冷，在能源的选择上更多的使用一些清洁能源比如风能太阳能等等积极的响应国家的环保政策。对于相关设施的选举应当更多地使用一些自动化的设备，从而代替人工操作的风险，比如自动化搬运设备、自动化分拣设备，通过这样的方式来尽可能的减少劳动力的消耗进一步的提升冷库的储存效率。除此之外为了进一步的保证生鲜产品的质量安全还需要使用更加先进的检测技术，通过这样的方式来最大限度的规避风险。

（二）提高风险管理意识

对于冷链物流企业而言由于其物流系统相对庞大，活动的环节相对比较多，涉及到内外部各种各样的因素，伴随着行业的发展以及市场竞争的加剧，产品质量和客户满意度已经成为了总体的竞争焦点，与此同时再进一步加大投入提升服务质量的同时相应的风险也开始逐步的增加。而呢尽可能的规避风险进一步的加强风险防控，企业的管理人员要逐步的加强对于整个供应链链条的风险管理意识，学习风险管控支持不断的提升风险管控能力，企业需要定期对于整个供应链条进行梳理定期的进行风险评估，建立企业更加完善的风险数据档案，制定应急风险管理计划。

就具体的实施而言具体可以分为三个步骤：一是进一步加强对于基层管理人员和基层操作人员的风险培训，让其能够清楚的认识到企业内外部的风险;二是进一步加强产品风险资料的收集，清楚的认知风险产生的原因，对于风险进行及时的记录对于处置风险的结果进行全方位的分析;三是根据已经发生的产品风险时间和产品风险评价，制定公司的产品风险应急预案，通过这样的方式进一步的修改紧急预案以备不时之需。

（三）加强冷链物流人才的培养

加强人才的培养提升人才的专业度，进一步的提高企业的科研投入度逐步的扩大冷链物流工作人员的福利和待遇，通过这样的方式来帮助企业留住专业性人才防止操作风险的发生;同时在人才引进层面应当建立起更加全面的人才储备机制，无论是一线的快递操作人员，还是冷链物流运输车的司机都需要进行培训，对其进行规范化的操作培训，提高各个环节的效率，提升操作的规范程度。

结语

冷链物流行业的发展任重而道远，风险随之而来。对于冷链物流企业而言要进一步规避供应链中所存在的一系列系统性风险就需要对于风险进行精准的识别，通过不断的完善基础设施建设、提高风险管控意识、加强人才培养来逐步的提升企业的风险管控能力，防防止风险的传播和扩散。

参考文献

[1]程国平，邱映贵.供应链风险传導模式研究[J].武汉理工大学学报：社会科学版，2009，22（2） ：36-41.

[2]朱新球.供应链风险传导的载体研究[J].长江大学学报：社会科学版，2009，（1） ：66-68.

[3]李刚.供应链风险传导机理研究[J].中国流通经济，2011，25（1） ：41-44.

[4]侯伟.基于供应链的超市食品安全风险管理[J].物流技术，2013，32（23） ：341-343.