黄源，肖能博，穆华超，程文超

95894部队

近年来，韩国军队加快了无人机部队建设与发展。本文研究了韩国军用无人机三个阶段的发展特点，分析了韩国军用无人机不同型号的性能参数、作战效能和实战用途。通过分析韩国无人机部队建设思想和发展实际，总结了韩国无人机的发展趋势，为研究韩军无人机部队建设与发展提供参考。

韩国的军用无人机起步较早，发展大致可分为由自主研发、到对外引进、最后再仿制研发的阶段。作为一个战略压力较大、战略纵深不足、部分特色工业具备比较优势的国家，韩国无论是对朝侦察作战，还是协助驻韩美军军事行动，都需要无人机部队来满足其军事需求。韩国军用无人机发展总体上，涵盖战术、战略层级的无人机部队，正逐步建设一支“近、中、远”层次兼备的军用无人机力量。

自主研发阶段

韩国军用无人机起步较早，在国际无人机研制行列中处于第一梯队。早在1991年，韩国航宇公司与韩国国防部国防发展局共同研制出“夜袭者300”无人机，于1993年试飞，是韩国自主研制的首架长航时无人机。该无人机翼展约6.4m，空重215kg，可携带最大载荷45kg。

“夜袭者300”无人机系统由地面控制站、地面数据终端、发射和回收控制站、地面中继站、发射车、空中试验系统、后勤支援系统组成。该无人机采取弹射式起飞方式，从发射车的滑轨上弹射。该机广泛用于扩展监视侦察区域、毁伤和威胁评估、目标搜索以及搜索和救援作战。

然而，由于韩国国力有限以及技术力量的实质性不足，韩国无人机的自主研制进程与美国、欧洲多国和以色列等国家的先进水平差距逐渐拉大。以“夜袭者300”为例，该无人机直到2004年才开始陆续列装韩国部队，而且只列装了5架。在无人机部队的建设上，韩军无人机部队的早期建设仍旧不太成熟，仅仅将无人机视作为一种侦察拍摄的补充手段，对无人机作战运用的认识虽受到了海湾战争的启示，但战术战法上很少有突破创新。再加上韩国当时长期奉行“刺猬战术”国防方针，也很难意识到无人机可以作为进攻性武器用于军事行动。

对外引进阶段

以色列“云雀II”系列

2007年，韩国从以色列引进以色列“云雀II”系列Skylark无人机。“云雀”II型无人机是韩国引进的一款小型无人机。该无人机机翼翼展5 ～6m。起飞质量45kg，续航时间5 ～6h，作战半径100km，侦察距离将近50km，其使用的推进系统重量轻、噪声小、效能高。该无人机仅需1 ～2名操控人员，即可完成整个飞行流程，可以在中空和低空执行隐蔽的飞行任务，拍摄清晰的图像，或借助云层的掩护进行作战侦察。该飞机搭载三种传感器载荷，包括一个彩色CCD日间照相机、第三代热成像夜视照相机以及一台激光照明仪。

以色列“苍鹭”无人机

“云雀II”系列Skylark 无人机仅需1 ～2名操控人员就可完成整个飞行流程。

韩国的“苍鹭”无人机曾于2017年5月在黄海上空侦察朝鲜军队。

韩国购买的4 架RQ-4B“全球鹰”无人机已于2020年10月全部列装。

2015年1月，韩国政府从以色列购买“苍鹭”无人机。该无人机翼展16.6m，机长8.5m，机高2.3m。起飞重量110kg，最大平飞速度240km/h，实用升限10668m，航程250km，续航时间50h左右，采用活塞式发动机，是一款大型高空战略长航时无人机。该无人机曾于2017年5月在黄海上空侦察朝鲜军队。后续，韩国会继续和以色列合作，针对该无人机进行改进。

美国“全球鹰”系列无人机

2005年9月，韩国国防部向美国提出购买“全球鹰”系列无人机的计划。2014年12月，韩国以6.5亿美元（最终9.5亿美元交付）的价格从诺格公司购买了4架RQ-4B Block 30无人机，并于2020年10月全部列装。

RQ-4B Block 30是一种高空远程侦察无人机，机长14.5m，翼展35.4m，高4.7m。配备了多种侦察设备，其中包括合成孔径雷达、高分辨率摄像机和红外探测仪，飞行航程25000km，滞空时间40h，单次飞行侦察范围超过750万平方千米。

目前，RQ-4B Block 30无人机部署在位于庆尚南道的泗川空军基地。该部署主要目的是满足对朝鲜地区进行战略侦察，配合地面部队行动，以及为美韩联军军事行动提供决策支持。

韩国空军成立第39侦察飞行团后，将该部队视作战略核心部队，主要执行对朝侦察任务。“全球鹰”中队就是该团下属分队之一，这也体现了韩国军方对“全球鹰”无人机寄托厚望。韩国军队引入“全球鹰”无人机，提高了对朝鲜边境乃至腹地，以及中、俄两国战略方向的侦察能力，弥补了韩国空军缺乏战略远程侦察力量的缺陷。韩国空军认为，“全球鹰”将提升其关键防御能力，有助于在战时指挥场景下发挥作用。虽然RQ-4B Block 30无人机的生存能力和应急保障能力有一定短板，美军也逐渐将RQ-4B Block 30无人机更换为更先进的RQ-4B Block 40，但是RQ-4B Block 30对于地形狭小的朝鲜半岛来说，仍然是韩军手上战略侦察的利器。

表1 RQ-4B Block 30“全球鹰”无人机列装的进度。

目前，韩国军用无人机对外引进的新动向，是通过从以色列引进或合作开发来代替单一从美国引进的情况。2021年3月，以色列埃尔比特系统公司和韩国航宇工业公司签署谅解备忘录，将在无人机空中情报，监视、观瞄和侦察（ISR）领域开展合作。原因在于此前韩国政府从美国引进无人机，往往面临价格过高的问题，还要附加大额的技术支援费。而以色列同样是无人机领域的先进国家，但价格会低很多，因此从以色列引入更符合韩国的利益。

仿制研发阶段

RQ-101无人机

2008年底，在韩国航空航天展览会上展示的KUS-9 无人机。

MQ-9“死神”无人机的韩国仿制品——KUS-FS无人机。

韩国自2003年开始引进美国“影子-200”无人机后，韩国国防部随即开始了对该无人机的仿制。RQ-101无人机是一款小型无人机，具备ISR能力。该飞机总重290kg，可携带有效载荷45kg，续航时间为6h，作战半径至少200km。

RQ-101主要用于在非军事区一带执行侦察任务，通常监视朝鲜境内的情况。该无人机无论是从续航能力、作战活动范围、还是侦照手段上，都比之前的美军“影子-200”要强大，还要承担应对朝鲜小型无人机的潜在威胁。2004年，韩国陆军开始装备RQ-101无人机。该无人机列装后数次经过更新换代，形成了一款可部署在前线、灵活机动的战术侦察无人机。

KUS-9无人机

2008年底，韩国航宇公司在韩国航空航天展览会上，展示了其仿制研发的KUS-9无人机。该无人机是一架中型侦察无人机，仿制自美军于20世纪90年代研发的“捕食者-B”无人机。“捕食者-B”无人机装备有涡扇发动机，滞空时间24h，最大巡航时间达60h，作战半径达3600km。

与“捕食者-B”无人机相比，KUS-9无人机在尺寸和巡航能力上都削弱了很多。KUS-9无人机外表整洁，气动外形也显圆润和流畅，采用螺旋桨动力，配置一台小型四叶式涡桨发动机。这样的配置也反映KUS-9无人机是一款中低速普通高度的无人机。

KUS-9侦察无人机机头偏大，机腹下安装有光电转塔。机头部分安装体积稍大一些的合成孔径雷达和前视红外传感装置等机载电子设备，这种合成孔径雷达由韩国国内研发，可长时间无故障工作，能探测并识别50km外长度大于1m的目标。

KUS-FS无人机

2020年，韩国展示了美国MQ-9“死神”无人机的仿制品——KUS-FS无人机。该机是韩国自主研发的一款新型无人机，机身长11m，翼展25m，最大飞行高度在15km左右。

该无人机使用一台1200hp的发动机。航程为1850km左右，续航时间32h，最高巡航速度约250km/h。机翼下侧有6个挂载点，可使用韩制精确制导炸弹，是韩国研制的首款察打一体无人机。该无人机的诞生，宣告韩国军用无人机已经具备打击功能。然而，由于韩国航空工业的实力不强，综合性科技实力不够先进，KUS-FS无人机只能算得上勉强达到察打一体的门槛，其真正的实战化能力依旧有待商榷。

韩国无人机发展趋势

目前，韩国仍然不遗余力在发展其军用无人机。一方面，韩国作为科技优势国家与地区军事强国，尤其是电子加工产业发达，必然会追求无人机这一智能化战斗力“倍增器”；另一方面，韩国国防压力巨大，来自朝鲜的威胁也迫使韩国必须努力提高作战效率，尽可能立足高科技赢得军事冲突。

韩国在军用无人机装备发展上，虽然一直追求新一代多用途、多功能隐身无人机，期望达到世界先进水平，也比较重视无人机部队的建设，然而，韩国的国力导致其军用无人机仍旧难以达到其想象的水平。无人机的仿制改进多，自主研制少，发展存在客观困难。在无人机训练中，无人机失控坠落事件时有发生，战术战法上也与无人机一流强国之间有一定距离。反映在韩国无人机建设的进程上，就是典型的“炒概念多”、“高科技名词多”，然而距离实际列装、生成战斗力却还有一大段距离。

例如韩军炒作的“隐身无人机”、“察打一体无人机”、“蜂群无人机”、“多用途多功能无人机”，就目前来看还多处于概念机阶段，设计好的原型机少之又少。而从韩国军方来看，韩军普遍对已列装的国产KUS系列无人机并不看好，返厂维修、故障率高都让军方对国产无人机持保留态度。

总体来说，韩国的军用无人机发展规划，立足自身国情、军情、战情，正在建设一支层次搭配分明，涵盖战术、战略层级的无人机部队，并准备开发出与其他军工强国相媲美、具有世界前列水平的军用无人机。然而，韩国的国产无人机发展道路并不会一帆风顺，能否进入无人机大国的行列，还有许多技术难题要攻克。