2015年农历二月二，虎克的第一条线路试车，其实第一条线路就叫虎克之路。

七台车通过，共穿越了三天。每天早上十点多开始穿越，天黑才回银川，顶火的一刀兄弟每天都在改签机票;在大地沟难点，差点被挤死。

同年，影片《七公里》拍摄，胡子老师和JK570一同穿越，有了《Safari man》和十个奖项。

后期胡子老师驾车穿越巴丹吉林沙漠，在北京举办摄影展，在美国见证了虎克之路的发布，就此线路更名为“七公里”。

雷神之锤第一次穿越“七公里”，侧倒在难点白龙驹。我们发帖说是翻车，引起国际人士不满，后道歉解决。

重庆陈龙带车队用电锤边打锚点边用绞盘通过。我们发帖用词不当，引起争论，被用心不良的人利用，引起口角，讓狼牙兄弟受了委屈。后和陈龙沟通解决……

岛主和他的途乐以及兄弟们（本期那篇《纪念一台老途乐Y61》便是他们的故事）三天穿越“七公里”。

雷神之锤第二次十台车穿越，由加拿大、美国车手构成的团队，从互相较劲到最后齐心协力，用彼此的协作7h通过“七公里”。

2016年和“e族”设立奖金，无车无人穿越成功。有了吴先生的四脚朝天，有了河南第一高的动态，有了哮天犬2.5英寸牧马人的完美操控，现在不知道他们都在哪里……

帮岛主拖出途乐Y61，动用了J K570，以及塞拖斯30t的绞盘。

车友在通过时将肋骨压断，帮忙抬出……

“七公里”线路每年需清理赛道，现在难度排名11级，未来难度还会向后排……

18个人用最原始的方式修建这条越野线路时，有人咬牙竭尽全力，当然也有蜻蜓点水者，不管怎样他们都被记得……