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基于两性一度的《汽车服务工程》教学改革研究

2022-04-20孙昊张玉洲崔浩天

科教创新与实践 2022年3期
关键词:汽车服务工程线上线下教学案例

孙昊 张玉洲 崔浩天

摘要:本课程遵循“两性一度”标准,建立《汽车服务工程》混合式金课。随着金课的提出,线上线下混合式教学模式逐渐成为高等教育教学模式改革的突破口。《汽车服务工程》课程基于两性一度,首先进行可行性分析,其次提出改革思路;最后展示典型的混合式教学案例。

关键词:两性一度;汽车服务;线上线下;教学案例

1 引言

为实现课程目标,教育研究者进行了该课程的教学改革研究,如:余卓骅等人将依CDIO工程教育理念应用于该课程教学改革;徐永成等人采用 BOPPPS 教学模型,进行该课程微课设计实证研究;蒲光华等人基于 OBE 理念,以学生预期获得的学习成果为出发点,并结合汽车服务工程课程特点,开展了课程教学改革。以上研究均对学生的认知和学习能力,团队协作能力和科技创新能力进行了提升。

2 《汽车服务工程》混合式教学可行性分析

2.1 线上课程资源

《汽车服务工程》课程涵盖汽车后市场多个领域,公开线上资源收录了后市场对应的课程资源。同时数据库能够及时收录行业动态,课后具有足够的优质线上资源供学生学习,课堂具有足够的案例和文献供教学所用。

2.2 线上线下学时分配

我校《汽车服务工程》共48学时,其中线上16学时,线下32学时。为保证学习时间和效果,线上16学时在课堂由学生独立完成低阶学习目标,能够培养自主学习和思考能力。

2.3 线上互动与测试

各类教学APP,如云班课等,能够轻松进行课堂互动和知识点测试,保障实现教学目标。

2.4 学生意愿

荆永君等人的研究表明,教师支持直接影响学生线上学习感知易用性、感知有用性与行为意向;学生自我管理学习、计算机自我效能感和所处的在线学习环境共同影响学生的在线学习感知易用性。因此,确保教师支持,督促学生自我管理,建立良好的在线学习环境,保持计算机自我效能,能够充分激发学生参与混合教学的意愿。

3 《汽车服务工程》课程改革思路

3.1 建立以立德树人为根本的育人体系

将思想政治教育、知识体系和能力培养有机的融为一体。以我国民族车企动态为教学案例,传播“爱国”、“守法”、“诚信”“友善”等社会主义核心价值观,增强教学趣味性,加强课程思政建设。

3.2 突出“以学生为中心”的教学理念

通过线上教学提升学生自主学习能力,线下教学鼓励学生对案例进行不同难度梯次讨论,培养综合知识的应用实践和创新素养。通过线上线下密切衔接实现高效培养学生理解、分析、应用和创新的能力及综合素养。

3.3 建立应用型创新人才培养教学体系

整个课程从教学内容到教学方法,课程体系建设秉承“案例为根,应用为本”原则,训练学生问题解决能力和申辩式思维能力,提升学生逐层深入研究分析、解决汽车服务复杂工程问题的能力。

3.4 创新评价体系

采用多元化全过程课程评价体系,包含基础知识线上测试、期末考试的标准化评价和课堂讨论、答辩汇报、开放作业实践等非标准化评价,实现综合性评价目标。

4 《汽车服务工程》课程改革典型案例实施

4.1 教学安排

(1)发布教学任务(课前48小时)

(2)线上学习测试(2分钟)

(3)教师测试结果点评与复习(5分钟)

复习微观环境、宏观环境及其特点。

(4)学生分析案例分享结果(6分钟)

案例:长城汽车集团副总裁张文辉表示:

“在5G、大数据、人工智能等技术推动下,汽车产业的格局将向以用户体验为中心升级”,车企、零部件供应商靠着卖车赚钱的日子将一去不复返。包括二手车置换,一辆车至多服务5名左右的用户,如果换成用户思维经营,做出行服务就可以将所有顾客变成用户。”在智能网联的场景下,汽车将扮演用户的生活秘书、工作朋友等,各种生活场景被打通。顾客真正的目的和价值是A点到B点的距离越短越好,真正诉求是到 B 点以后。

思考:长城汽车集团副总裁张文辉在对汽车行业发表看法时都考虑了哪些宏观营销环境?(小组讨论,代表发言)

(5)教师点评总结(2分钟)

引出“欧了出行”,对比“哈弗租车”,由传统燃油出行转向新能源绿色生态出行,指出民族企业对环境保护,节约资源的责任和担当,树立环保和节约资源意识。

(6)知识点讲解(5分钟)

(7)学生分析案例分享结果(10分钟)

请结合长城汽车集团副总裁张文辉关于环境分析的观点和准备做的“欧了出行”业务,用SWOT分析法分析“欧了出行”业务的优势、不足、机会和挑战。

(8)教师点评拓展(10分钟)

S:技术优势;车及完善的产业链;庞大用户群;资源优于竞争对手。

W:进入市场时间晚于滴滴等互联网出行势力;用户服务比例较低。

O:新能源汽车政策;5G、智能网联和驾驶技术发展;出行诉求变化;消费者数量庞大。

T:产业利润结构发生变化;出行市场短期难以赢利;经济欠发达地区难以实施。

思考:形成SO、WO、ST、WT四种战略,“欧了出行”应该选择何种战略?

对比每个团队观点,展示参考答案,融入“一个人可以走得很快,但一群人可以走得很远;三人行必有我师”的思政元素。

拓展:“欧了出行”如何利用SO战略实现该服务?

(9)教学小结(3分钟):总结本节课的教学内容。

(10)作业(2分钟)

请对比亚迪宋MAX进行环境分析(SWOT),并做PPT进行汇报。

5 结语

根据课程思路,采用线上线下混合模式,通过测试方式督促和评价学生对指定的线上优质教学视频(基本理论知识)的學习情况,线下采用案例讨论贯穿于课堂的教学方法,所选案例体现行业前沿和最新理论,通过讨论鼓励学生参与并发表观点,能够很好的实现从低阶学习向高阶思维的转变和提升。

参考文献:

[1]余卓骅,李兵,胡艳梅等.CDIO模式下的《汽车服务工程》课程教学改革探析[J].考试周刊,2017,(73),32-32+38.

[2]徐永成,韩小云,龚京忠等.基于 BOPPPS 模型的汽车服务工程微课设计[J].中国教育技术装备,2018,(04),60-61+64.

[3]蒲光华;赵永先.基于 OBE 理念的汽车服务工程课程教学改革探究[J].内燃机与配件,2020,(10),290-293.

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