山东高速集团车道差异化性能设计项目结题

2021年12月31日，由山东高速基础设施建设有限公司、山东大学、国路高科（北京）工程技术研究院有限公司等共同承担的山东高速集团科技计划项目“高速公路沥青路面不同车道差异化性能设计与施工成套技术研究”顺利完成结题验收。

该课题历时近三年，系统地开展了高速公路车道差异化设计方法研究、基于差异化性能的干法SBS改性及TR改性沥青混合料研发、差异化沥青混合料配套施工装备及系统开发等研究工作。该项目旨在消除或缩小重载车道与轻载车道使用性能及使用寿命的差异，充分发挥路面材料的效能，使高速公路各车道病害发生与维修改建同步进行，大幅度减少因单一车道损坏造成整体维修带来的资源过度浪费及阻碍交通问题。该研究成果将产生重大经济效益与社会效益，是落实高质量发展、建设资源节约型和环境友好型社会的重要体现。

陕西中霖集团基于微波加热的沥青拌和站相关技术达国际领先水平

2021年12月9日，中国公路学会在山东济南组织召开了“基于微波加热的沥青拌和站相关技术”成果评价会。评价委员会一致认为“基于微波加热的绿色环保再生沥青拌和站关键技术研究”项目成果总体达到了国际先进水平，其中微波加热在大型搅拌站应用相关领域达到了国际领先水平。

该项目应用了陕西中霖建设工程集团有限公司的密闭微波加热技术，率先在世界上推出了可实现任意掺配比的拌和站，确定了微波加热工况下的高掺量RAP料级配设计与再生混合料性能评价方法，经济、社会效益显著，应用前景广阔，且研究内容符合交通运输部《绿色公路建设指南》要求，对我国沥青混合料高效循环利用和双碳战略实现具有促进作用。

首辅公司在成都设立工作站服务农村公路

近年来，随着农村经济的快速发展，客货运输车辆及摩托车等机动车逐渐增多，致使交通安全事故频发，乡村公路基础建设及改造需求与日俱增。为响应住房城乡建设部关于开展引导和支持设计下乡工作的相关政策文件精神，落实《农村人居环境整治三年行动方案》确定的各项重点任务，提升乡村规划建设水平，首辅工程设计有限公司于2021年12月底在四川成都设立设计师（工程师）工作站。该工作站作为专业人才的孵化基地和咨询顾问服务平台，可为行业项目咨询、造价、设计、验收等相关流程提供一站式服务。工作站将依托建立设计师下乡的长效工作机制，积极为振兴乡村公路、稳定发展农村基础设施建设做出贡献。

拓普康3D数字化摊铺技术成功应用于京沪高速改扩建

近日，在G2京沪高速公路江苏新沂至江都正仪段改扩建项目成果观摩会上，新沂段沥青摊铺现场配套使用的拓普康3D mmGPS摊铺控制系统，得到了与会代表的广泛关注。

在项目改扩建施工过程中，高填方和不断流施工严重制约了3D数字化施工配套仪器的架设空间和人员投入数量。中交二公局第三工程有限公司携手拓普康索佳（上海）科贸有限公司，在全国范围内首次将拓普康3D数字化摊铺施工技术用于高速公路改扩建工程的水稳和沥青摊铺工程。实践结果表明，拓普康3D摊铺系统可将水稳松铺高程误差控制在5毫米以内，将沥青松铺高程误差控制在3毫米以内，整体摊铺作业标高控制效果显著，这标志着该系统在国内数字化施工领域的应用达到新高度，同时开辟了更广阔的应用场景和市场空间。

华运通达获评广东省专精特新企业

2021年12月2日，广东省工业和信息化厅根据《广东省工业和信息化厅专精特新中小企业遴选办法》（粤工信规字【2020】3号）规定，组织开展了2021年广东省专精特新企业遴选工作，公示了《2021年广东省专精特新企业名单》，华运通达（广东）道路科技有限公司（以下简称“华运通达”）名列其中，这是华运通达继荣获国家级高新技术企业称号之后，再次获得省部级荣誉。

由华运通达自主研发的“高韧超薄沥青磨耗层”采用国际上先进的同步摊铺工艺，实施厚度为8毫米至12毫米（极限厚度6毫米，为全行业最薄），路面成型后具有远超常规的抗滑、降噪、抗裂、封水和耐久性能。目前，该技术已被应用于港珠澳大桥人工岛通道、白云国际机场、上海延安路、澳门亚马喇前地、北京国家授勋馆等200余个重大工程项目之中，施工效果获得广泛好评。