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履带式液压挖掘机装配工艺浅析

2022-02-21宋欣隆

科技信息 2022年5期
关键词:装配工艺

宋欣隆

摘要:装配工艺是履带式液压挖掘机生产制造后期的重要工艺之一,其装配的效果直接影响挖掘机制造的效益和质量,需要相关工作人员熟练掌握装配工艺,做好装配车间的工艺布置,运用好装配工艺设备等等。有鉴于此,本文将从工序作业、装配工艺、工艺设备以及车间布局等几个方面简要介绍该类挖掘机的概括,以供相关从业人员参考。

关键词:装配工艺;工序作业、车间工艺布局

引言

履带式液压挖掘机本质上是工程机械主机制造业下面的一个分支,其本质上是一种多配套式的装备制造业。在装配此类挖掘机的诸多构建中,包括了产品发动机、液压件还有其余的行走构件。这些构件都有专门的装备制造厂商负责提供,当然也有一些标准间会基于一定的采购标准有特定的厂商进行生产和共计或者向社会采购。与履带式液压挖掘机相关的制造工序非常繁杂,具体包含了铲斗、斗杆、动臂以及上下车架的生产制造。下文将着重从该类挖掘机的装配工艺角度进行大致的介绍,以期能够加深有关人员对履带式液压挖掘机的认识。

一、工序作业主要内容

(一)整机装配

装机装配是对各大配件的整体进行整合装置,主要涉及的部位是上下车的合装、中心回转体,还包括动臂油缸、驾驶室在内的重要部位。

(二)上车装配

上车装配涵盖多项内容,有基本的阀体总成、底板总成、布线管路和回转装置等,另外还包括散热器、油箱以及各种接管等等。

(三)下车装配

下车的装配主要由几个部分构成,有回转接头、导向装置和驱动装置,另外还需要借助一定的翻转机配合下车件的安装工作。

二、装配线主要工艺说明

预装工位是装配下车件过程中不可缺少的一个步骤,在预装工位的同时还要安装一些其他的下车架零件作为辅助,另外车架的设置应该主注意反面朝上以便工作人员能够对车架进行快速作业,然后在使用翻转机对车架加以固定从而方便实现车架的反复翻转。当结束所有的预装工作之后,把下车架再次翻转过来翻到正面。最后再有专门的起重机吊往下一个装配车间进行后续的工序操作。

履带板的安装最好能够在一个独立的区域内进行独立的安装,其安装工序一般是下车架安装的最后一道工序,在安装的时候需要用行车作为辅助或者直接配用履带板以负责安装过程中的牵引工作。

待下车安装工作结束,此时就要用到桥式起重机,利用桥式起重机把需要用到的构建吊到双板链输送线上以实现主机的合装。另外为了让履带板的支撑作用充分发挥,最好直接把履带板放到板链输送线上。与此同时,在起重机的帮助下,可以将上车组件吊到下车组件的上方,然后基于回转支承进行装配以完成上下车的合装。

等到主机的基本合装工作结束之后,此时可以适当对挖掘机采取加水、加冷却液、加油等处理方式,然后开启挖掘机自行下线投入实践的调试。在线下调试的过程中,需要时刻检测挖掘机的液压系统和电气控制系统,只有二者都达到合格标准才能进一步实施配重和其他的装配工作。

三、装配工艺设备

(一)吊运设备

履带式液压挖掘机在装配式有很大一部分的零部件在裝配的过程中需要依赖起重机的吊运和吊装才能顺利实现装配作用。考虑到在装配的工程中起重机的参与程度较高,所以工作人员最好能够在车间内安排专用的两层起重机。理论上处于上层的起重机最好是桥式起重机,专门用来吊运跨车间的工件或者负责一些大吨位的构件调运装配工作。比如说,通常的装配流程包括下线工位和上线工位等,所以本文的建议是在这些区域里面最好要专门配置适当吨位的起重机,一般以10T左右为最佳,而负责整机合装工位的起重机要求则更高,最好是能够达到20T。下层起重机的作用主要体现在工位吊装作业上,所以使用的起重机最好是悬挂式的或者是半门式的,起重重量控制在2T-5T中间。

(二)装配生产线成套设备

在实际的车间作业中,需要专门设置一条双链条的输送带负责上车装配工作,主要负责在上车位的各类装配工位件传送。对于上线工位,使用的起重机可以是桥式起重机,而半门式起重机则用于负责中间装配工位。下车的装配工作离不开一条完善的双链输送线,其主要的作用是将下车架在车间内的不同装配工位上进行传送。其中,在装配下车架之前,要提前把翻转架预装好,并设置好液压驱动装置等相关的装备。等到预装的工作全部结束之后,在启动范装机把车架翻转到正面,最后再利用桥式起重机将组装完成的车架放置到支撑的专用小车上。

四、车间工艺布置

车间生产工艺布局的关键就在于负责不同位置的装配线在一个车间内的设置和安排,即上车、下车和合装的装配线的布局排列。在这个总体布局的基础上,再采用合适的相关工艺布局进行生产。其中部件的装配包括了动臂、斗杆、铲斗、主油泵装配和发动机等等组装工序。通常来说,在条件允许的情况下要尽量减少不同工件之间的跨越运输。即在装配斗杆、动臂、铲斗的过程中,最后是能够在同个车间内完成相应的组装工作,至于上下车架的装配工作则可以同时进行,等到二者均完成装配后再进行后续的合装。另外,各类构件的组装区要以主机合装的装配线为核心并尽可能靠近,等到完成电控系统和液压系统的检测并合格之后,就可以更快的完成主机的组装工作。相对来说,在上述布局安排下,可以较好的解决车间内的大构件物流情况,大大降低起重机的使用频率。

除了以上部件,在理想的情况下其他标准间、配套件等分装布置也要尽可能临近装配车间或者直接安置在装配车间内的某一区域之内,如果条件允许最好在区域内配套存放一些在重量和外形上都较大的零部件。最后还要主义,为了方便各类轻便运输车和瓶叉车能够在车间内灵活运输配件到主装配线工位,工作人员要在主装车间安排专用的物流通道以便通行。

结束语

装配工艺是履带式液压挖掘机生产制造的重要一环,需要相关的工作人员熟练掌握主要的装配线工作技巧,尽可能完善车间工艺布局,合理安排各类工艺设备,处理好不同单元之间的物流关系,以保证各个生产工艺车间操作的有效衔接。

参考文献:

[1] 刘海波, 王君, 徐鑫,等. 挖掘机履带螺栓断裂失效分析[J]. 机械工程师, 2021(3):3.

[2] 徐成东. 全液压履带式挖掘机行走回路分析[J]. 装备机械, 2020(2):4.

[3] 武栋才、赵锋、谭志行、甘蓝江. 基于ANSYS履带式挖掘机履带护罩关键装配工艺优化[J]. 重型机械, 2020(4):5.

[4] 王亮, 程永恒, 刘兵. 一起液压履带式抓料机倾翻事故分析[J]. 起重运输机械, 2020(21):4.

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