孙树阳，聂 晶，武媚奕，费雨晴，罗 贵，赵 晨

（石河子大学机械电气工程学院，新疆 石河子832000）

生活中如商场、酒店、餐厅、健身房、学校、卫生间、厨房等地方普遍存在湿滑路面，冬季户外街道存在冰冻打滑路面，这给人们的安全出行带来严重影响，滑倒、摔伤事件屡屡发生[2-3]。

据卫生部不完全统计，每年因意外打滑摔倒的事件不计其数，因摔倒造成破皮、扭伤或骨折的案例更是频频出现，尤其是老年人，严重的可能危及到生命[4]，所以日常出行过程中的湿滑及冰雪路面止滑是一个亟需解决的问题。

1 国内外鞋底止滑性能的研究现状

1.1 国内研究现状

国内在改善鞋底止滑方面主要涉及有改进鞋底材料、设计止滑花纹、止滑装置及多因素优化改善。

在鞋底材料方面，丁绍兰等[5]对军用橡胶鞋、PVC、PU等材质的鞋进行止滑试验研究，模拟在不同介质湿滑路面进行受力移动，探究不同材质鞋底的摩擦系数与耐磨性，每组施加载荷均为30kg，通过实验得出不同湿滑路面中不同材质鞋底的摩擦系数与耐磨性系数，如表1所示。

表1 （湿）水泥路面止滑度与磨耗量对比

陈罘杲[6]在橡胶鞋底材料中加入碳化钨-钴合金颗粒进行鞋底止滑耐磨性能的研究。这种材料制成的鞋底，结合了硬质合金的耐磨性能和耐磨橡胶的抗冲击性能，大大改善了其止滑耐磨性能，但加工工艺复杂，成本较高，暂时难以推广。

在鞋底花纹方面，罗向东等[7]采用止滑测试仪对市场上6种不同花纹的橡胶鞋底进行止滑测试，其花纹分别为折线形、条形、细密形、块状、倒刺状、圆点状；……