众所周知，世界一级方程式锦标赛（简称F1），与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”，然而，此前始终没有中国赛车手出现在F1的正赛当中，冲击F1是所有中国车手的目标。这个目标，周冠宇达成了！

2021年11月16日，阿尔法·罗密欧ORLEN车队宣布中国赛车手周冠宇正式加盟，并将于2022年3月征战2022赛季一级方程式锦标赛。

对中国赛车界来说，这是多年来都渴望实现的目标，周冠宇完成了几代赛车人的共同梦想;而对于22岁的周冠宇来说，从年幼时的卡丁车，到少年时在欧洲的学习和打拼，再到逐渐在F3和F2赛事中崭露头角，自己从小的梦想终于照进了现实。

赛道上的追梦少年

能够早早接触到赛车，周冠宇是幸运的，在自己7岁时就在家人的带领下接触了卡丁车，“从第一次开卡丁车，一下就爱上了那种速度的感觉。”

在国内，年少的周冠宇很快就展现了自己的天赋——10岁就赢得了全国锦标赛八个分站的全部冠军，这一纪录至今无人打破。但如果想要更进一步，他和家人都深知必须前往赛车文化更加发达的海外打拼。

于是，周冠宇在11岁就远赴英国边学习边训练。初到异乡，他就被巨大的落差感笼罩。“能想象吗？在国内都是冠军，到了那边一下就掉到了十名开外。”

在英国的头一年尤其辛苦，周一到周四上学，周五就要飞到别的城市准备，练习赛车，熟悉赛道，不少作业都是在飞机上完成的。半年过后，他终于挤进前五，偶尔发挥好点，还能上个领奖台。

最开始，还有母亲照顾，但自从14岁被选中加盟法拉利车手学院后，周冠宇就开始了在意大利独自生活的时光，而随着赛车生涯的展开，他的足迹也踏遍了欧洲大陆。从1950年第一场F1正赛开始，赛场上从未出现过中国车手，周冠宇出现的意义，不亚于姚明进入NBA，是真正零的突破。而周冠宇也从不掩饰自己对F1车手的渴望。

坐进真实的F1赛车

2021年F2巴林站冠军，不仅是周冠宇个人F2生涯的首个正赛冠军，也创造了中国赛车界的历史，周冠宇成为首位在F2正赛夺冠的中国车手。

随后，他的神奇还在继续——先是在摩纳哥站首回合冲刺赛夺冠，随后又在英国站正赛问鼎，也正是这样的出色表现，为他赢得了在F1车队获得席位的可能。

2021年7月，在2021賽季F1奥地利大奖赛的首次自由练习赛中，周冠宇就驾驶着阿隆索的A521，上演了他在F1的“首秀”。这一次F1大奖赛练习赛的经历，也让周冠宇兴奋不已，他表示：“看着身边飞驰着汉密尔顿的那些冠军车手，你很难去形容内心的感受，他们是我小时候就崇拜的车手，因为他们我才选择了这条路，现在我居然可以和他们同场竞技，而且驾驶着我的偶像阿隆索的赛车……”

在成为F1正式车手之后，周冠宇将拥有更多在赛道上和这些著名车手比拼的机会，并且不再是练习赛，而是真刀真枪的比拼。

一位成熟车手的冷静

与赛车运动所标榜的激情、热血等印象不同，周冠宇说话不紧不慢，条理清晰，对于自己当下处境，看得冷静而客观。“我相信只要不放弃，总有一天会到达金字塔的顶端。”

2021年7月18日，英国银石赛道的F2第四站正赛是周冠宇目前为止的职业生涯里最艰辛的一场比赛。两天前的排位赛，与杆位（赛车运动中，车手以第一的位置发车）失之交臂，位居第二。周六的两场冲刺赛，首回合因赛车打滑熄火退赛，次回合十名开外，没有积分入账，丢掉了积分总榜第一的位置。对于想冲刺年度冠军车手的周冠宇来说，不亚于当头一棒。周日正赛，信号灯熄灭的瞬间，他迅猛发车，率先进入一号弯，由此开始领跑比赛，最终以3秒以上的优势，第一个冲过终点线，拿下F2本赛季的第三个冠军。赛况一波三折，他自己内心也是起起伏伏，回头来看，在一天之内迅速调整好心态投入到新赛事中，是赢得那场胜利的关键。

在夺得 F2 巴林站正赛冠军时，他表示：“首先要完成一个小目标，我会一站一站去兑现我赛季前制订的计划。”言语间，他已然透出了成熟车手的冷静。

进入F1，周冠宇终于实现了自己职业生涯规划中最重要的一步，在他的面前无疑还会有更多的梦想、更多的目标，也还有更多历史等待他去创造。

（综合澎湃新闻、《体坛周报》）