UPLAND这个品牌大家可能不是非常熟悉，译名为爱轮德，它是天津金轮旗下的品牌。金轮集团下属2个总公司、30个分厂、46条生产线、5 000多名员工，是国内甚至世界都颇具生产实力的厂家。大家不太熟悉是因为金轮一直“很低调”，他们生产的自行车已经远销100多个国家和地区。

為顺应市场的需求，这款名为Arrolu LTD的27.5碳纤维山地车应运而生。笔者和金轮的工作人员聊了很多关于这辆车的细节，也认同他们的观点：并不是所有人都需要一辆骑着上山的山地车，在马路上得到舒适的骑行体验依旧是目前大多数自行车用户的需求，无论国内还是国外。

这款车轮径为27.5″，在以往的26″轮径和新潮流29″轮径之间做了一个折中，一方面可以保持不错的通过性，另一方面可以提供更快的提速响应。

车架主题为白色，点缀色为墨绿色，整体涂装以大色块为主，线条感比较少，符合目前的涂装审美趋势，笔者觉得绿色呈现的质感还不错。头管使用了很多棱角作为过渡，在管型上线条感十足。

大家最关心的是它的套件：它使用了禧玛诺最新的5100系列，但是只提供了后拨、指拨;飞轮则是来自其他品牌;链条是KMC X11，11速对于日常生活来说已经是足够了。

立管处还有前拨安装孔，对于需要追求高速的用户来说可是福利。

带有单向阻尼的后拨。

整个操控区域有比较多组件，我们可以看到错综复杂的线管，但是仔细整理一下也会变得好看。

来自正新的外胎，无论齿形还是宽度都非常适合在平路骑行。

前叉的品牌叫GTMRK，在很多其他品牌整车上都有使用，大家可以留意一下。值得一提的是，该车属于线控版本，蓝色的行程圈在黑色的前叉上非常亮眼。

后叉提供了恰到好处的宽度，而且后叉的棱角造型过渡做得相当不错。

禧玛诺 MT200刹车出了名的稳定耐用，也是目前市面上众多中端车渴望的零件之一。