王剑英

2021年9月29日，北京冬奥公园

2021年11月中旬，周末，北京天朗气清，冬日阳光温暖，京西石景山区的一座公园里迎来了3万游客。除非举办大型活动，此盛况并不常见。

这是个既大又免费的公园。面积达1142公顷，约为奥林匹克森林公园（以下简称奥森公园）的2倍;其水面面积达326公顷，在六环内居第一。它是首都西部最大的城市休闲公园。

这是个既“老”又“新”的公园。“老”，因其是在原永定河休闲森林公园、莲石湖公园等多个现有公园基础上建设而成;“新”，因其改造提升后已焕然一新，且有了个崭新的、金光闪闪的名字——北京冬奥公园。

它开园于2021年9月29日，与30公里外的奥森公园两相辉映。自此，北京这座“双奥之城”拥有了两座奥运公园。

它是石景山区借冬奥契机转型升级促发展的一个支点，也是奥运遗产共享、惠民的极佳体现。

2021年12月3日，站在滑雪大跳台出发区俯瞰首钢园区（王雅思/ 摄）

一熄一燃 

石景山与奥运缘分颇深。

2008年北京奥运会时，自行车和射击两大比赛场馆群落地于石景山。

2022年北京冬奥会，位于石景山的首钢滑雪大跳台是北京城区唯一的雪上竞赛场馆，这是世界首座永久性保留的滑雪大跳台场馆，将举办两项比赛，产生4枚金牌。

但二者的缘分远不止于赛事承办。

如果说北京是“双奥之城”，石景山则是名副其實的“双奥之区”。

始建于1919年前身为石景山炼厂的首钢集团是石景山区极具分量的企业，曾为北京乃至中国工业的发展立下赫赫功勋。北京成功申办2008年奥运会后，为了实现对国际奥委会的承诺，改善生态环境，首钢集团完成了一次从“山”到“海”的跨越之旅——所有涉钢产业从石景山搬到了河北的曹妃甸，历时5年，腾退区连片面积达7.8平方公里。

“因为搬迁调整，首钢的炼钢炉‘熄了，首钢园区‘静下来了;十多年后，因冬奥会的举办，这个园子又热闹起来了，等于再次‘燃起来了。”石景山区常务副区长齐春利告诉《瞭望东方周刊》。

现在，包括滑雪大跳台等在内的首钢园北区已成为冬奥公园的核心区。

竞争“冬奥公园”这块金字招牌的，除了石景山，还有延庆和张家口，国际奥委会历时两年半，进行多次考察与谈判。

齐春利表示，延庆与张家口的冬奥公园选址都在天然的生态山林中，而石景山是在城区甚至工业遗址区，更符合国际奥委会对冬奥遗产利用、公园为人服务的理念，这是选址石景山的关键。“最终因为首钢北区的巨大魅力，冬奥公园落户石景山。国际奥委会主席巴赫在首钢园区考察，走在群明湖边，看着那些高大的炼钢炉、冷却塔遗存时，既震撼，又激动。”

冬奥公园落户石景山，还与另一大背景息息相关。

此前很长时间里，石景山是北京的传统重工业区，京西八大厂即首钢集团、北京锅炉厂、燕山水泥厂、北京西山机械厂等8家重工业企业聚集发展。随着城市发展和环境保护的需要，八大厂陆续关停并转，在新版《北京城市总体规划（2016年-2035年）》中，石景山区的定位之一是“国家级产业转型发展示范区”。近年来，它正处于绿色升级的蝶变时期。

“冬奥公园落地石景山以及北京冬奥组委进驻首钢园区等，这是北京市对整个西部谋篇布局的一个大动作，借冬奥契机带动西部发展，支持石景山转型升级。”齐春利表示，2019年，北京市相关文件明确，力争到2035年左右，把新首钢高端产业综合服务区建设成为具有全球示范意义的新时代首都城市复兴新地标。

在北京冬奥会倒计时100天之际，巴赫通过视频祝贺冬奥公园开放。他说：“冬奥公园将成为北京2022年冬奥会最伟大的遗产之一。首钢园区为环保转型呈现了最佳范例和基准。”

最美跑道 

位于朝阳区的奥森公园为北京冬奥公园提供了不少学习借鉴之处。奥森公园因北京奥运会而诞生，现已成为北京北部集生态休闲、体育、文化于一体的著名地标和国家5A级旅游景区，并带动周边成为宜居宜业之所。

不同的是，奥森公园当年是在白纸上作画，园内的龙形水系、仰山均为设计师规划、设计而成。冬奥公园则是在一张已经填了各种色块、线条的纸上作画，难度等级更高。

冬奥公园以首钢园区及永定河为核心区，辐射到周边原永定河休闲森林公园、莲石湖公园等多个现状公园，各封闭区域之间又存在不少交界、割裂的城市地带，归属于不同的管理方。

造成割裂的原因，还有铁路。在冬奥公园里，有京石客专（高铁）、京原铁路（绿皮车）、丰沙铁路（货运车）、S1线（磁悬浮）等十余条铁路线经过。我国《铁路安全管理条例》规定，铁路两侧8米-20米为线路安全保护区，归属铁路部门管理。

“我们把分散在各单个产权业主手中的空间整合起来，从最乱的地方开始梳理，一个接一个项目‘揪着干，越干越觉得，困难真是不少。”齐春利说，“但是，在北京冬奥组委和北京市体育局的大力支持和推动下，首钢集团、铁路部门、园林部门等各产权单位共商共建共享，最终圈出了一个围绕永定河沿线的、连通的大公园，让老百姓共享。”

冬奥公园呈长条形，总长度达14公里。规划设计团队发现，公园里的主道路可以串连出一条42公里长的跑道，这正是近年来热门的全程马拉松的比赛长度——北京首条全封闭、与城市交通道路毫无交集的全马跑道由此诞生。

跑道将公园的标志性景观节点串联起来，沿途可欣赏老工业遗存、新首钢大桥、滑雪大跳台、石景山金阁寺文物群，观山看水、观景赏花。北京鼎信体育创始人周文信曾这样点赞：“我看过400多条马拉松跑道，冬奥公园这条最美。”

除了全马跑道外，园内还打造了21公里的半马跑道、10公里夜跑道和2公里亲子跑道，可满足职业跑者、上班族夜间锻炼者和亲子家庭等多种需求。

京西乐跑团是一家集跑步、徒步、登山、越野为一体的全民健身民间公益团队，队员上千名，主要分布在石景山和门头沟。团长李栋介绍，以前他们的日常跑步训练没有固定场地，主要在部分公园和车流较少的马路上进行。现在，冬奥公园成为他们经常打卡的训练场地。

冬奥公园正着力打造“跑道”这一IP，金标马拉松、徒步大会等赛事活动正在紧锣密鼓地筹划之中。

“公园本身是静态的，得通过各种活动把人和公园联系起来。”齐春利说，“人来了，公园才会‘动起来，有活力。我们克服这么多困难建了这座园子，要让老百姓最大化享受到它的好，感受到它的美，收获快乐和健康，让奥运理念传播开来、传承下去。”

跑步爱好者林海燕家住丰台区赵公口，特地来公园体验马拉松跑道。她说：“政府花这么大力气支持全民运动，确实挺好、挺给力的。”

从小玩到大

“我最喜欢冬奥公园的两处所在。”石景山区城管委工作人员马惠告诉本刊记者，“一处是跑马大本营，一处是左岸公共空间。”

2021年10月，冬奥公园里的游人

2021年12月1日，北京，一位小朋友在冬奥公园马拉松长跑路线上欢跑

35岁的马惠是宁夏人，已在石景山工作12年，对这里充满感情。

跑马大本营即马拉松跑道的起点和终点集结区。这一片处于石景山、丰台、门头沟三区交界之处，此前一条坑洼、破败的马路通向一家汽车修理厂、两个轮胎仓库以及一些违章建筑。

现在，此处已焕然一新：大片草坪搭配高低错落的绿植，视野宽敞清新，柏油路面宽达9米;原来的封闭式仓库装上了明亮的玻璃窗，外立面刷成高级灰，变身为马拉松驿站，设置了就餐、淋浴和卫生间功能;冬奥雕塑《雪孩子》俏立一旁……

“从脏乱差到高调性、高品位，这种反差让人特有成就感。”马惠说，“它堪称城市更新的典范。”

左岸公共空间是冬奥公园极具特色的一片区域，长6.2公里，总面积31公顷。这里打造了丰沙记忆、织梦奥运、生活聚场、冰雪童趣四大主题区，为市民提供全龄化的特色休闲活动空间。

比如冰雪童趣主题区内，针对3岁以下幼儿设置了味道园、声音园、触摸园等，激发婴幼儿感知兴趣;针对3岁-6岁儿童设置了趣味跑道、捉迷藏景墙通道和秋千、滑梯等游乐设施;针对6岁-12岁儿童设置了冰川攀爬墙、趣味篮球场;还为看护的家长设置了休憩场地……

“附近的孩子可以在这里从小玩到大。”马惠指着不远处的一片住宅楼说，那是建于十年前的保障房小区，一共1万多户、3万余人，“住的都是普通老百姓，他们可以非常便利地享受这个公园，自家房子也变成了无敌湖景房”。

“惠民”是左岸公共空间项目的出发点，在设计之初便做了大量民意调查。周边5公里范围内的893名居民接受了调研。李栋是其中一员，他对左岸慢跑赛道建设提出了自己的建设性意见。居民们的诸多想法和建议都被付诸实施。

在齐春利看来，冬奥公园是石景山原有的永定河文化、工业文化与奥运文化碰撞、交织而成的一处所在，它的存在，将不仅助力绿色生态共享，还将助力文化共享。

“为迎接冬奥会，我们铆足干劲、辛辛苦苦准备了好几年，最终是要借力冬奥加速本区的文化复兴、产业复兴、生态复兴、活力复興，惠及百姓生活。” 齐春利说。