曲彦洁 郎朗

现代汽车参加赛车运动可以追溯到1990年，至今已经超过30年的历史，1996年左右开始踏足WRC赛事，2000年便升至WRC最高级别赛事。在汽车制造业中展露的“现代速度”，在赛车领域再一次上演，震惊全球。之后现代汽车短暂告别WRC赛场，但是竞速的火苗从未熄灭，只是静待涅槃。

2012年，在法国巴黎车展上现代汽车正式宣布2014年将重返WRC赛场，今非昔比，不再依靠他人的力量来完成赛车梦，而是自行组建独立且专业的赛车部门——现代汽车赛车运动股份有限公司（HyundaiMotorsportGmbH），并将其坐落于赛车运动最为前沿的德国，其总部所在地阿尔策瑙（Alzenau）离欧洲赛车圣地纽博格林赛道（Nürburgring）车程仅有200公里。第二年，本篇的主角正式亮相——N。

2013年，现代汽车正式发布WRC2014赛季战车i20WRCCoupe，在其引擎盖上涂装了一个巨大的字母“N”。并与此同时，向往赛道的梦想，也化成了切实的行动，现代汽车将高性能测试中心搬到了纽博格林赛道上。自此，N有了第一个含义，“Nürburgring”的首字母。

出道即登顶，2014年涂装Nlogo的i20赛车，重返WRC赛场的第一年就在德國大奖赛摘得分站冠军，赛季终了成功跻身制造商前三甲。现代汽车高性能品牌呼之欲出。

2015年，它终于来了，现代汽车正式发布高性能品牌N，用耀眼的奖杯敲开了高性能汽车市场的大门。同时研发和测试两大中心的全球布局正式明确，Nlogo的第二含义来自现代汽车全球研发中心南阳“Namyang”的首字母。

最后，关于N品牌的最直接的含义是，N字母的形状就是赛道里不断连接的弯道，这样一个将赛道基因写在“脸上”的品牌，更是将赛道的精神刻入心灵。……