袁 青 郭 冉 冷 红 宋世一 YUAN Qing, GUO Ran, LENG Hong, SONG Shiyi

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为了实现我国社会经济的持续发展以及进一步降低碳排放的双重目标，提高碳排放的使用价值和质量至关重要[1]。“碳排放效率”作为衡量碳排放质量的重要概念及考察指标，已逐渐成为低碳领域的研究热点。与关注城市整体碳排放水平的指标不同，碳排放效率指标关注社会经济发展水平与碳排放间的关系，并由此判断城市的发展状态。较高的碳排放效率意味着城市处于较为理想的、高质量的低碳发展阶段。近十几年来，快速的城镇化进程导致我国城市空间形态发生结构性改变，空间形态对碳排放效率的影响机制引起学界广泛关注。大量既有研究已表明，城市空间形态会藉由改变用地规模、类型等方式影响地区经济发展的集聚效应和规模效应，影响城市经济收益水平[2-3]、医院和学校的建设规模和布局方式及道路交通系统和城市管网建设等[4-5]，进而作用于城市各类碳排放总量[6-7]。但目前城市空间形态对碳排放效率影响研究主要集中于大中型城市，对于中小城市的研究尚未完全开展。县域作为中小城市的主要行政单元，容纳了我国约75%的人口，创造了近60%的经济总量[8]，同时也产生了全国约半数的碳排放[9]，是我国实现低碳发展的重要支柱。近年来，我国县域中小城市受快速城镇化影响明显，城市空间形态变化剧烈。因此，探究县域中小城市空间形态对碳排放效率的影响，对明确中小城市低碳发展方向、实现高质量发展具有极大的现实意义。……