苏明虎

广东新粤交通投资有限公司，广东 广州 510000

0 引言

隧道行车具有较大的安全隐患，因此打造智能化的照明系统已经成为当前多方关注的重点。利用信息技术构建自动化的照明体系，不仅能够结合隧道实际运营情况提供不同的照明服务，也可以结合具体的地理位置及环境因素打造能源节约体系[1]。“两光源互补”主要是建立在智能光源及自然光源的基础上构建的互补方案，可以有效实现区域资源的再利用。基于此，文章以案例分析法及文献研究法作为主要方式，综合隧道“两光源互补”的智能控制体系展开探讨，能够为当前的能源节约及隧道安全照明体系建立奠定基础。

1 基础技术背景分析及案例概况

1.1 “两光源互补”照明体系的研究背景

发展至今，我国当前的交通体系已经较为成熟，尤其是在隧道工程领域。随着我国交通系统覆盖范围的不断扩大，在部分环境及地形地貌较为独特的区域，隧道成为联通交通网络的重要节点。这就要求隧道内部为行车提供有针对性的服务体系，其中照明系统是最关键的内容。当前，绝大部分的隧道以穿山隧道为主，周边环境较为复杂，同时光照极为不良，利用人工照明的方式来营造完善的出行环境至关重要。目前，隧道照明体系的研发呈现多样化特点，尤其是在绿色环保理念的推行下，结合隧道出行的实际特点打造智能化的联动系统，能够为能源节约提供有效保障[2]。

综合隧道行车的具体规律，在常规条件下，白天的车流量较大，具有极强的连续性，而夜晚车流量会逐步减少。……