索道直流电动机轴承电腐蚀原因分析及处理
2021-12-31刘保水
起重运输机械 2021年24期
关键词:故障
刘保水 徐 颖
泰安市泰山索道运营中心 泰安 271000
某索道采用的是可控硅整流直流电动机驱动的方式,主电动机额定功率为601 kW直流电动机,传动系统为直流主电动机、刹车盘、联轴器、减速器、传动轴、驱动轮。直流主电动机参数:电动机型号DMI315N、功率601 kW、转速1 371 r/min、轴承型号6030M/C4。
1 电腐蚀故障案例分析
该电动机在运行中驱动端侧出现轻微异响,经听诊疑为轴承噪声,对轴承油脂进行油脂化验和铁谱分析,现场检测后判断轴承出现磨损问题,存在轴承损坏、卡死等失效风险,为此将该电动机更换并进行解体维修保养。拆检后发现驱动侧轴承部分润滑脂发黑变质,轴承外圈弹道上有6个大小一致、分布均等的坑。内圈弹道上有2个小坑,1个滚珠上有坑,后侧轴承良好,判断为电腐蚀故障。电腐蚀是由机械啮合面间放射出的电弧或电火花在作用表面形成的许多边缘光滑小弧坑,有时表面出现大面积灼伤且呈现回火色。轴承电腐蚀有起霜、放电痕迹、疤痕、电焊4种类型。起霜表现为表面磨砂,当用显微镜观察时,可看到表面布有小凹坑;放电痕迹表现为表面划痕;疤痕表现为表面产生较大凹坑;电焊则表现为轴承部件间由于通过较大电流而发生类似焊接的腐蚀现象。本例轴承故障电腐蚀为疤痕。
2 电腐蚀产生的原因
电动机运行时,轴承内外圈之间或转轴与轴承间产生的电位差叫轴电压。电动机中产生轴电压的原因有:磁路不对称、高次谐波、静电感应、外部电源的介入等等。……
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