赵 艳， 李 波，2， 曹 贵，2， 杨 娟， 李志伟

（1.兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室，甘肃兰州 730070；2.甘肃省公路交通建设集团有限公司公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心，甘肃兰州 730030；3.中国科学院兰州化学物理研究所清洁能源化学与材料实验室，甘肃兰州 730000）

近年纳米材料的发展引起了各个行业的广泛关注，并且越来越多的纳米材料被应用在路面材料领域，如采用纳米黏土、纳米SiO2和纳米ZnO［1-3］来提升沥青及混合料性能.氧化石墨烯（GO）作为石墨烯的衍生物［4］，性能更好，与聚合物的融合更优，表面携带丰富的含氧官能团且化学连接很活跃［5］，引起了各行业 的 高 度 关 注.Habibet等［6］、Abdelrahman等［7］和Amirkhanian等［8］发现加入少量GO可以增加沥青的黏度和劲度模量，提高沥青的高温抗车辙性能和低温抗开裂性能.Zhu等［9］研究了添加GO对沥青的老化影响，发现GO可以阻碍氧气分子的穿过，减缓沥青的老化速度.但是GO对沥青水敏感性的影响作用机理没有得到深入的研究.

目前，大多数研究采用水煮法或者挂绳法来评价沥青的黏附性能，试验过程受人为因素的影响较大，不能准确地表征沥青的黏附性能.表面自由能（SFE）是原子或分子水平在宏观力学上的体现，是目前可以定量评价沥青黏附性能的有效方法.李波等［10］研究发现抗剥落剂提高了沥青对集料的黏附，在水分子进入时，降低了沥青的脱落程度，使沥青混合料的水稳定性得到了一定的提升.Bhasin等［11］、李……