韩 强

（四川公路桥梁建设集团有限公司大桥工程分公司，四川 成都 610071）

1 工程背景介绍

1.1 工程概况

泸州白沙长江大桥是跨长江连接合江县大桥镇和神臂城镇、白沙镇的渡改桥项目。桥梁路线呈南北向跨越长江，主桥为（44.2m+56m+59.8m+520 m+59.8m+56m+44.2m）的双塔独柱中央平行索面斜拉桥，引桥桥长477.7m，路线总长1 377.7m。主桥采用塔墩梁固结体系，桥墩非防撞区采用双薄壁矩形墩实心断面，防撞区将分离式矩形墩连为一体，塔柱无索区采用矩形断面，锚索区采用日字型断面。主桥中跨采用钢箱梁，含风嘴宽30.5m，边跨采用同截面现浇混凝土箱梁，引桥采用后张法40m预制T梁。

1.2 白沙长江大桥4号主墩施工概况

白沙长江大桥4号主墩桩号K2+859.91，位于长江南岸冲刷侧，距离岸边40m左右。主墩桩基采用19根直径2.8m的钻孔灌注桩，梅花形布置，桩间净距3m，桩长41m；承台高7m，平面为直径34m圆形，塔座高2m。长江南岸为河流冲刷丘陵地貌，地形陡峭，斜坡高约75m，坡度约16°～35°，坡顶处较平坦，斜坡植被较发育，坡顶多开垦为旱地，两侧发育冲沟，沟内为旱沟。河床起伏较大，南岸主墩处位于主流冲刷区域，上下高差约5.35m，坡度约20°。长江枯水期水位标高212.0m，4号主墩承台顶标高205.0m，河床面标高约202.5～207.9m，承台几乎完全嵌入河床。由于项目地处长江上游珍稀、特有鱼类国家级自然保护区，不允许进行水下爆破作业，因此,不能采用常规方法先水下爆破、后下放钢围堰、再进行封底混凝土浇筑。该项目通过多次专家讨论后，决定采用外侧带插板的开口双壁钢围堰，根据河床地形进行制作，直接下放在河床裸露基岩面后进行锚固和止水，再向下开挖承台基础施工。……