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EFP对坦克油箱的毁伤效应

2021-12-29梁振刚陈珏霖张之喡

成组技术与生产现代化 2021年3期
关键词:变形

梁振刚,王 健,陈珏霖,张之喡

(1.沈阳理工大学 装备工程学院,辽宁 沈阳 110159;2.中国一重集团有限公司 专项装备研究所,辽宁 大连 116031;3.中国兵器工业导航与控制技术研究所 弹箭与制导武器研究室,北京 100089.)

坦克是陆军作战的主要装备。末敏弹攻顶打击坦克是当今的主流反坦克手段[1],研究末敏弹对坦克的毁伤评估具有重要意义。油箱是坦克的重要组成部分,当它受到毁伤时,坦克的运动系统的功能就会削弱,甚至丧失运动功能[2-3],故针对坦克油箱毁伤效应进行的研究可以为坦克毁伤评估提供参考。张宇等通过仿真与试验发现,油箱构型基本上不影响弹丸速度衰减和液体压力的变化,并且弹丸冲击速度越大,不同构型油箱的抗毁伤能力趋于一致[4]。许化珍研究了含能破片对柴油箱的引燃破坏效应,发现装有燃油的箱体在遭到侵彻过程中,即使燃油未被引燃,箱体壁面也会发生很大的破坏[5]。当高速侵彻体击穿液体容器的上层板并进入箱内液体中时,会对箱内液体产生作用,将动能转化为液体的压力载荷,而液体的压力载荷作用在箱体壁面,导致箱体壁面发生变形[6-7]。末敏弹通常会配置爆炸成型弹丸(EFP)战斗部。国内对EFP侵彻装甲目标和坦克毁伤评估的研究有很多,但少关于EFP对坦克油箱毁伤效应的研究。本文拟建立典型坦克油箱模型,通过仿真和试验探究EFP对坦克油箱的毁伤机理,并分析坦克油箱的毁伤效应,为末敏弹对坦克的毁伤评估创造条件。……

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