杨慧迎，陈为公,2,*，高志国

(1.青岛理工大学 管理工程学院，青岛 266525；2.山东省高校智慧城市建设管理研究中心，青岛 266525)

现阶段，推动装配式建筑的可持续发展已成为我国加速建筑业转型升级的重要举措。与传统建筑相比，装配式建筑具有工期短、资源利用率高、绿色环保等优势，但因其高空作业多、吊装操作多等施工工艺的特殊性，在实际工程中暴露出较多安全隐患，对现场人员的生命安全造成严重威胁，使得装配式建筑的优势不能发挥到极致。装配式建筑施工系统作为一个开放的复杂系统，系统内外多方因素都会影响到其正常作业，但究其根本，是系统自身的脆弱性导致的。因此，准确地识别脆弱性影响因素，探究其相互作用关系，寻求降低系统脆弱性的有效途径，对科学地进行装配式建筑施工安全评价、有效提升其安全水平具有重要意义。

脆弱性起源于自然灾害学领域，其用来反映灾害发生时对系统产生不利影响的程度[1]。经过诸多专家学者的不断探索，其概念逐渐从“风险”“损失”的代名词发展成为研究系统安全的全新视角，成为系统产生风险、发生安全事故及表现出不可靠、不稳定性的本质原因。在隧道[2]、道路交通[3]、油气管网[4]等基础设施系统以及绿色建筑[5-6]、PPP项目[7]等领域得到广泛关注，对于开放、复杂的装配式建筑系统的研究却尚未涉及。目前，脆弱性影响因素作为进行脆弱性评估及控制应对的重要基础，其相关研究已有一定成果。……