◇国网浙江嵊州市供电有限公司 王青 林周华 杜刚

本文通过对电线杆架设专用车当前的现状进行简要分析，并探讨了电线杆架设专用车的设计需求，提出了全新的创新设计，期望能够更好地促进电线杆架设专用车的创新设计，使其的可行性更高，而且能够更好地解决当前在进行共网通信电网建设过程当中，电线杆架设过程当中存在的一些问题，更好地节约成本，保证工期能够得到缩减，并且从根本上提高工程质量。

1 前言

电线杆架设专用车，由于它会服务于不同的行业，所以说它会进行不同的细分用途划分，比如说电网架设安装或抢修等等，所以说对电线杆架设专用车进行设计创新，以便能够推陈出新，更好的满足市场需求，非常必要的，但是就目前来看，我国的电线杆架设专用车在运输，栽种等多种方面仍然采用传统的设计方式，这种传统的方式往往存在着极大的弊端，她也从根本上限制了我国电网的建设速度，而我们为了能够更好地提高电网建设速度，避免出现矛盾，通过对电线杆架设专用车的创新设计着手，期望能够更好地提高专用车的布置合理性，以及其基本性能和专用性能的可行性。

2 电线杆运输载重车的现状分析

目前来看，我国在进行电线杆架设的过程当中，他需要分为多个时期，而其中他的前期工作，往往是需要有电线杆运输车来进行电线杆的运输的，而后期的整个过程当中则采用普通货车或者是人力手推车来完成电线杆的运输。这种传统的电线杆运输架设方式会使用螺旋钻机等挖坑机械，但是这些机械都需要由人力完成。这就使得整个的电线杆架设过程当中需要的人力资源是相对较多的，而且整个过程当中的工作效率不能够得到根本上的保障，目前来看，我国电力工程当中较为常见的电线杆专用车主要有电力抢修车，起重机车，自卸车等，但是在电线杆的运输以及栽种等方面，他们的专用车是相对较少的，大多仍然依靠人力来进行，这对于我国的电线杆架设环节来说是一个较大的问题，需要对其进行及时的改进，以便能够更好地解放人力。

3 电线杆架设专用车的设计分析

3.1 电线杆的特点分析

首先我们要想对电线杆的架设专用车进行设计的话就要对电线杆，他所表现出来的一些外部特点有一定的了解，这样才能够根据他的特点制定相应的设计方案，目前来看，我国的水泥电线杆往往更加普遍的存在于一些油田电网，联通移动等等的电力工程施工过程当中，而且在我国的使用范围是相对较广的，在使用电线杆的过程当中，它能够很好地解决我国的线路改造问题，避免了出现走廊狭窄征地难的问题，而且在整个的工程施工过程当中，电线杆的架设是非常必要的。目前来看，我国有37.44%的电线杆生产使用处于华东地区，而且由于水泥电线杆，他的结构，材质等多种原因的限制，使得它们的重量往往相对较大，而且长度较长，在进行假设的过程当中，采用传统的架设方式，需要大量的人力资源投入，而且必要时还需要加上起重设备作为辅助。

3.2 电线杆架设专用车的设计要求分析

我们要想对电线杆架设专用车进行创新设计，首先就要对我们的设计要求有一定的了解，目前来看，电线杆的架设专用车，它的主要任务是将电线杆运输到特定的栽种地点，定将其进行挖坑，并将电线杆进行举升，然后完成泥土回填，这整个的电线杆栽种过程在传统的过程当中，整个的施工流程都需要有大量的人力资源投入，而且整个的流程大多是人力或者是半机械化设备来进行的，这类设备他往往存在着功能单一，系统性不强，协调性较弱，等诸多的缺点，尤其是在人工架设的过程当中，它往往受到较大的天气影响，在后期的建设过程当中还容易受到一些外界因素的影响而造成一定的安全隐患，所以说电线杆架设专用车在进行设计的过程当中，首先就要将电线杆的运输以及栽种功能进行整合，再进行创新的过程当中，可以很好的减少人力资源的投入，使得人们能够集中更多精力进行设备的控制，这样才能够从根本上提高整个流程的安全性以及可靠性，避免由于外界的恶劣环境造成工程进度受到影响。

4 电线杆架设专用车的结构设计

4.1 钻坑设置

由于我们对电线杆架设过程当中的需求进行了分析，不难发现，要想进行电线杆的栽种，首先就要对其进行挖坑，所以说电线杆架设专用车，它的一个重要的结构就是钻坑设置，它主要是由底座导轨滑块电机以及钻头极大部分组成，在进行设置的过程当中，可以通过底座以及滑块的上下运动来保证钻坑的位置。整个过程当中，顺时针的旋转会产生一定的角度，然后开始钻坑。在整个的过程当中，由于导轨和滑块之间可以相对滑动，而且滑块还会带动钻头垂直向下做运动，因此，就可以更好地实现钻坑的高效性。

4.2 推块机构

另一方面就是电线杆的栽种，在这个过程当中要使得电线杆架设专用车有一定的推动作用，这样才能够使得电线杆可以更好地掉落，再进行后期的栽种，所以说推块机构在其中是必不可少的，它主要是由液压缸和推会共同组成。在整个的过程当中，它是将电线杆推入升举装置内，这样就可以使得电线杆在升举装置内完成升举行为。总而言之，这个过程当中会充分应用到车厢内的重力作用，以便能够使得电线杆自动掉落，从而完成后期的推举和栽种。

4.3 升举装置

在传统的电线杆栽种过程当中，电线杆的升举是一个非常困难的过程，需要大量的人力，当然还需要一定的起重装置作揖辅助，所以说在进行创新的过程当中，必须要专注升级装置的一个完善，它主要是由升举以及液压缸和夹紧装置共同组成，夹紧装置可以很好的保障电线杆儿的稳定性，而升举装置可以将电线杆举到垂直位置，栽入到预先钻好的坑内，这时可以保证电线杆稳定垂直，更好的保障栽种质量。

5 结语

随着近几年来我国对于工程建设的要求的不断提高，在进行电网建设的过程当中，他也逐渐开始追求高效率，低成本机械化。为了能够更好地往这方面发展，对电线杆架设专用车进行创新设计是非常必要的，这样才能够从根本上缩短工期，并且还能够节约整个工程的投入成本。该进行创新的过程当中，对设计方案进行针对性的探讨，这样才能够满足不同电线杆大小的需求，而且还可以通过加装轴间差速器，以便能够更好的提高电线杆架设专用车对于不同工作环境的适应性。总而言之，对电线杆架设专用车进行创新设计，并对其进行仿真分析是非常必要的，这样才能够更好地促进电线杆架设专用车的整体质量和服务质量得到提升。