马杨敏，王成玲，石芳婷

（1.安徽省化工地质勘查总院，安徽 马鞍山 243000；2.北京长城电子工程技术有限公司，北京 100195；3.马鞍山中鑫工程质量检测咨询有限公司，安徽 马鞍山 243000）

1 评估区工程概况

1.1 拟建矿山隧道工程概况

拟建的矿山隧道工程连接江南弋江区大工山路和江北鸠江区纬一路（规划），是连接芜湖市城南主城区和鸠江区长江北岸及无为县的重要过江通道。该区地势平坦，江面宽约1.5km，该项目建设对芜湖市落实“一轴双核两翼”的工业产业空间格局战略，直接为南北中心区及科教产业城区服务[1]，同时承接战略转移打造皖江地区核心城市具有重要意义。

拟建隧道工程起点位于鸠江区二坝镇规划纬一路（K0+000），沿纬一路向东，在K2+070处设计矿山隧道采用盾构法下穿长江，至长江南岸，终点接弋江区大工山路（K7+200），全长7.2km。

图1 矿山隧道起止点位置示意图

1.2 评估范围

由于拟建隧道工程位于长江河漫滩区，地形平坦开阔，根据评估区环境地质条件、地质灾害发育特征，研究区调查评估范围为以工程中心线为基准向两侧各外扩500m，起点外扩500m[3]，终点不外延，江北段终点以长江北岸为界，江南段起点以长江南岸为界，确定评估区总面积为5.83km2。

1.3 评估方法

通过收集区域气象、水文及水工环地质、钻孔资料、工程设计等相关资料，在综合分析地质灾害危险性现状和未来发展预测的基础上，围绕本工程主要灾害类型，通过mapgis工作平台，利用其空间分析功能[4]准确合理地划分地质灾害危险程度与危险性大小区划。……