田 益，马向超，蒋佳丽

（西安电子科技大学，陕西西安 710071）

0 引 言

在现代军事战争中，柴油燃烧所形成的烟尘是非常普遍的。例如：坦克、装甲车等重型武器运行过程中，柴油经过柴油机燃烧后会释放出大量的烟尘；加油站和油井等能源设施也经常被作为军事打击的目标；在某些特殊情况下，为了隐蔽目标，有时也会故意点燃油井、油桶等形成大量燃烧烟尘，以减少目标被命中的几率，如海湾战争中伊拉克故意点燃油井躲避美军红外武器的攻击。

随着红外成像导引头技术［1］的快速发展，虽然采用第三代凝视红外焦平面探测器的导引头系统综合性能大幅提高，但是燃烧烟尘等扩展干扰物依然是制约红外制导导弹作战效果的主要措施之一。当导引头和目标之间存在燃烧烟尘时，由于其消光遮蔽作用，可破坏导引头对目标的发现、识别和跟踪，使得处于搜索状态的导弹不能转入跟踪状态；处于跟踪状态的导弹则会丢失目标，由跟踪转入搜索，或者导致其跟踪误差增大。因此，柴油燃烧所形成的烟尘不仅是己方装备对抗红外成像制导武器的潜在手段之一，也是己方装备的导弹红外导引头所面临的潜在干扰之一。

目前对柴油燃烧烟尘的研究主要在于对烟尘的成分进行物化分析，如柴油完全燃烧时的主要产物是二氧化碳和水，不完全燃烧时还产生一氧化碳甚至碳微小颗粒。

由于柴油的燃烧烟尘干扰普遍存在且容易释放，本文拟通过对这种烟尘的物理化学特性、时空运动特性及其红外辐射的空间、时间和光谱传输特性等进行研究，构建燃烧烟尘的扩散运动和红外辐射传输特性模型，为红外制导武器抗燃烧烟尘干扰能力的评估提供基础。……