牛建云 宁夏中海东昇工程有限公司

1 前言

目前，现浇结构技术日趋成熟，其应用前景越来越广泛，特别是在我国北方地区。从施工过程中可以看出，现浇结构板面容易产生裂缝，这是不可避免的。不管是桥梁、楼板、墙体，还是梁、柱，都会有一定程度的裂缝，尽管普通裂缝不会直接破坏结构，但却会影响建筑物的使用寿命。

现行有关规范对现浇结构板面裂缝是允许的，但裂缝宽度可分为有害裂缝和无害裂缝，若出现裂缝，应及时采取相应措施，若为无害裂缝则应加以控制，避免有害裂缝的延伸发展，最终裂缝会引起钢筋锈蚀，造成结构安全隐患。为减少安全事故的发生，避免造成巨大的人员和经济损失，需要从设计、施工、原材料等方面寻求预防的方法和对策。

2 现浇结构板面裂隙形成原因分析

2.1 设计原因产生现浇结构板面裂缝

结构设计人员根据建筑结构使用功能设定相应的计算荷载值，并加以安全系数进行修订，通过结构受力特点，结构验算试配一定数量规格的钢筋，以保证结构受力满足设计规范要求。钢筋规格及数量设定的前提有两点要求，一是从受力方面，所试配受力钢筋要保证结构板面受到外力荷载后钢筋的抗拉强度抵抗外部动、静荷载产生的值；动荷载通常为板面上的人、物、风、雪及地震等。二是在满足受力的前提下要有一定的截面积要求，要保证同一截面内钢筋的面积之比达到规范要求值，确保结构板面混凝土不发生收缩裂槰。……