王珊珊 ， 张瑞标

（1.威海海洋职业学院，山东 威海 264300；2.山东省海洋经济藻类资源开发与利用工程技术协同创新中心，山东 威海264300；3.山东省船舶控制工程与智能系统工程技术研究中心，山东 威海 264300）

污损生物是造成船舶损伤的主要因素，近年来，污损生物问题已引起广泛重视，众多学者开始从多方面研究船舶污损生物的防治方法，也研究出了多种防污方法，例如：涂刷防污漆、人工或机械清除法、采用防污材料制作结构物、电解水、电解重金属等，但有些方法污染较重，而其中较为环保的防护措施主要有电解海水、细菌黏膜、微生物产电等。本文综合叙述了船舶污损生物的特点以及各类电解海水、细菌黏膜、微生物产电等多种新型环保防污措施的研究现状及进展。

1 船舶污损生物的附着机理、特点及影响因素

船舶长时间进入海水中，会发生一系列的物理、化学等作用，在船体表面易形成一层细菌黏膜[1]，其具有一定的强度和黏性，船体容易滋生大量附着物，比如牡蛎、藤壶、贻贝、各种藻类等。污损生物的附着会增加船舶的阻力，造成船舶能耗的增加[2]，而且部分污损生物会分泌酸性黏结性物质[3]，亦会对船体造成腐蚀，缩短船舶的使用年限[4-7]，所以，污损生物的附着是一直困扰船舶的难题。

危害船舶的海洋生物种类多达2 000多种，常见的有100多种，船舶污损生物的种类及数量，受多种因素的影响，例如温度、水深、盐度、海域、停泊时间等。一般水温高的海域，附着生物数量多，例如我国南方海域附着生物的种类及数量一般高于北方水域；……