王龙龙，苏 琦，石天琪

(陕西榆林能源集团杨伙盘煤电有限公司，陕西 榆林 719316)

0 引 言

强夯法也称为动力固结法，是20世纪80年代由国外引进的一种技术。这种方法一般是用重锤(一般为10～40T)，落距10～40 m，借夯锤自由下落的强大冲击能和碰撞地面产生的冲击波，反复夯击地基，将夯面下一定深度内地基土挤压密实，从而达到提高地基承载力，降低压缩性，改善土体工程性能。

杨伙盘电厂高回填土施工采用“强夯+分层碾压”方案。此方案在技术上可行，但方案中分层碾压费用占比较高，依据上述项目招采情况，分层碾压费用占强夯总费用10%以上。分层碾压属于强夯点夯上道工序，作用是方便施工机械通行和防止强夯启锤困难。本文以杨伙盘电厂场平高填方回填土强夯及强夯试验方案为例，通过试验检测分析，论证“强夯”方案技术上可行性。

1 环境及施工参数

场平回填土设计方案采用“分层碾压+强夯”预处理方案。强夯夯击能选用4 000 kN·m,有效处理深度6～7 m。分6层碾压回填后进行强夯，强夯采用两遍点夯(4 000 kN m，每点8击)和一遍满夯(1 500 kN·m)。回填土施工时，运土采用翻斗车运输，翻斗车卸土高度在1.4～1.6m。摊铺采用斗容量为5 m3装载机进行摊铺，回填分层摊铺厚度为1～1.1m。摊铺完成后采用22T压路机压6遍，压实度0.9以上，总回填厚度达到6 m再进行强夯。

为与上述方案对比，在回填区域选择50 m×100 m区域进行试验。实验方案除取消22T压路机压实6遍工艺，其它方案及环境条件均与上述方案相同。

2 实测验证

通过环刀试验检测，1 m厚一层回填采用压路机碾压和未采用压路机碾压，密实度试验数据如下。……