刘立营

(中建七局第一建筑有限公司,北京 100000)

0 引 言

目前大多数民用住宅工程都是使用钢筋混凝土结构，一旦混凝土出现开裂，水分不仅会渗透到室内，还会腐蚀混凝土内部钢筋，为减小建筑安全带来的威胁，需大幅度削减建筑的承载能力[1]。为了保证车库，甚至民用住宅的安全性和稳定性，对防渗漏综合施工技术进行研究。

1 车库防渗漏综合施工技术设计

1.1 分析民用住宅工程车库结构与渗漏原因

在城市建筑中车库位于建筑的最底层，平面结构并不复杂，但其所处位置及结构导致其容易发生渗漏。民宅车库渗漏的原因主要有建筑设计不合理，施工质量存在问题，施工材料不规范等。设计者在建筑结构的设计中和施工时的方案选用，没有考虑实际的环境因素，如墙根与地底板交界处极易出现渗漏的问题、车库位于下陷地带附近，地面易积水等。此外，车库建筑的不同部位和结构对建造材料的要求也不尽相同，所以在做施工方案时，也要根据实际情况加以改进。就建材而言，传统施工中所用的沥青材料性质不够稳定，在高温条件下会出现膨胀问题，直接损害防渗漏结构，造成车库渗漏。

1.2 设计车库防渗漏构造

车库防渗结构设计分为侧墙防渗、底板防渗和顶板防渗三个方面。在地下室防水系统中，自防水是最主要的防护屏障，其主体为钢筋混凝土结构。为确保结构不发生渗漏和裂缝，利用混凝土本身的密度来阻隔渗水通道，抑制混凝土内部空隙的形成与连接。……