张林凯,何见强,陈忠宇

(武汉理工大学 交通学院，湖北 武汉 430063)

0 引 言

随着城市交通运输业的迅速发展,在日常交通运输过程中,车辆与桥墩发生碰撞的事故时有发生。车辆撞击桥梁不仅是严重的交通事故,还会导致桥梁损毁,造成经济损失的同时对人生命造成威胁。目前,中国对于车桥碰撞及防撞装置的研究尚处于起步阶段,相关规范也不完善,因此对车桥碰撞和防撞装置研究很有必要。本文主要研究不同材料的附着式防撞装置对桥墩防撞性能的影响,通过防撞装置消耗能量,使其传递给桥墩的能量大大减小,起到保护桥墩的作用。

泡沫铝属于多孔金属材料,近年来,泡沫铝凭借质量轻、吸能效率高等优点,被大量地应用于制造缓冲装置、减震装置以及保险杠等安全装置。徐东丰[1]分析了汽车撞击带有泡沫铝防护装置桥墩的外部动力响应问题,证明了泡沫铝防护装置对桥墩可以起到保护作用。橡胶混凝土作为一种新型的骨料混凝土,可以吸收大量能量,而并不改变混凝土中各组成材料的化学性能[2]。李伟龙[3]设计了一种橡胶混凝土覆层作为桥梁的防撞结构,证明了采用橡胶混凝土材料作为防撞层是可行的。

目前,许多学者对不同材料组合而成的防撞装置也进行了相应的研究。胥睿[4]对钢板-橡胶混凝土复合覆层应用于桥墩防撞做了介绍;唐进元等[5]设计了一种基于泡沫铝“三明治”结构的新型斜井跑车防护装置,采用铝合金材料作为夹层板,分析其吸能特性和可能的失效形式;刘海证等[6]研究了泡沫铝外包混凝土桥墩的防撞性能,证明其能对车辆、桥墩都起到很好的保护作用。……