李今兴 王 勇

1. 杭州双塔置业有限公司 浙江 杭州 310013；2. 杭州宋都房地产集团有限公司 浙江 杭州 310013

大跨度钢拱结构在市政桥梁工程项目中应用较为广泛，在民用建筑中主要应用于一些体育建筑，如文献[1]中采用的步进式顶推滑移施工方法。

本文重点介绍了在民用双塔高层建筑间设置钢拱连桥的施工方案，通过综合比较和施工模拟分析，创新性采用了地面低空拼装、旋转起扳提升、高空嵌补连接的方式，目前该钢拱连桥已完成结构施工，从实际实施效果来看，工期得到了有效控制，综合成本得到了有效节约。

1 工程概况

杭州之门项目位于杭州市萧山区钱江世纪城，为办公楼、酒店及商业等一体的综合大型项目，如图1所示，用地面积约77 572 m2，总建筑面积约为513 226 m2。项目包括2幢高302.6 m的对称塔楼，塔楼地上63层，地下室3层，总建筑面积约513 226 m2，其中地上建筑面积约359 454 m2，地下建筑面积约153 772 m2。

图1 杭州之门项目总体效果图

双塔间在底部设有跨度约60 m、高约22 m的钢拱连桥，连桥上方设有悬垂屋面体系。连桥与塔楼在±0 m层以上通过伸缩缝完全脱开，悬垂屋面从双塔21层的悬挑钢桁架端部挑出，悬垂屋面与钢拱连桥间没有竖向约束，竖向变形相互不影响。钢拱连桥包括底层钢拱结构层、拱上柱梁结构、6层型钢桁架结构。底部为6榀钢拱杆件，采用连接杆连接，拱上柱梁为H型钢构件，拱顶标高以上设有5层钢结构楼面，楼面上支撑有6层钢结构屋面结构（图2）。

图2 钢拱连桥施工单元划分示意