白润齐

摘要：对一例A320飞机起落架收放系统故障进行分析，提出一种有助于提高起落架收放系统排故准确性的方法。通过译码分析起落架选择活门40GA和舱门选择活门41GA的供电是否正常，以及根据起落架收放过程中起落架和舱门各个顺序的时间，综合判断故障源。

关键词：空客A320；起落架；选择活门

Keywords：A320；landing gear；selector valves

1 故障描述

起落架收放系统是飞机的关键系统，直接影响着飞机的起落安全。起落架收放系统排故后的测试通常要求顶升飞机进行起落架收放以验证故障是否排除，顶升飞机受场地、设备等因素限制，容易导致飞机长时间停场。因此，对起落架收放系统的排故必须彻底。

2020年12月，远程监控到某架空客A320飞机在起飞阶段有L/G DOORS NOT CLOSED警告，但无相关故障信息。卫星电话联系机组反映没有看到警告，起落架舱门已正常收上。飞机正常落地后，起落架舱门收放测试均正常。译码分析发现前起落架和左右主起落架的舱门信号均一致，但起飞阶段起落架手柄收上后，舱门全开到起落架下锁解锁时间明显偏长，故障段为10s，而其他飞机的正常时间在1s内。排故前顶升飞机收放起落架也验证了此现象，更换起落架选择活门总管2524GM后，顶升收放测试正常。

2 起落架收放原理

A320飞机起落架正常收放系统原理如图1所示。该系统的主控计算机是 LGCIU1和2，一部为主控，另一部为热备份。当起落架手柄位置由DOWN变成UP或主控计算机系统有故障时，热备份系统变成主控。起落架收放系统使用绿系统液压作为液压源。……