张俊 陈林烽

摘要：介绍了对波音787飞机刹车寿命进行预测的方法。说明了波音787飞机刹车系统的工作原理，通过分析飞机刹车过程中刹车热包的磨损趋势，采用两种方式对其使用寿命进行预估。根据刹车预估寿命，航空公司可以优化对刹车热包备件的采购方案以降低库存，同时保证飞机运行对航材的需求。

关键词：波音787飞机；刹车寿命；碳刹车

Keywords：B787 aircraft；brake life；carbon brake

新机型引进后，随着飞机使用循环数的增加，刹车热包会不斷磨损直至磨平更换，因此，何时开始准备热包备件是每个航空公司必须面临的问题。本文提供了两种预估刹车热包使用寿命的方法，推算出热包的预计拆换日期，从而帮助航空公司优化对刹车热包备件的采购方案，降低库存。

1 波音787飞机刹车系统的工作原理

飞机的刹车是飞机进行减速的重要部件，波音787飞机有8个主轮，每个主轮上安装有1个刹车组件，每架飞机共安装有8个刹车组件。波音787飞机采用的是碳刹车（见图1），刹车组件安装在轮轴上，刹车热包由多组动盘和静盘间隔交替排列组成，静盘安装在刹车组件的扭力管上，不随机轮转动，但是可以沿轴向运动。动盘可以随机轮转动也可以沿轴向运动。与传统飞机使用液压压力作动刹车组件不同，波音787飞机采用的是电刹车作动器，当操纵刹车时，电刹车作动器推动压力盘，由于动盘和静盘都可以沿轴向运动，动盘和静盘被压紧，产生巨大的摩擦力，从而达到令飞机减速的目的。……