摘要：冷再生技术是在现场对原路面混合料铣刨破碎后，拌合碾压形成新的路面结构层，这种新型施工工艺利用废弃材料作为筑路材料，避免了旧路面挖除，环保节能，工艺简单。通过在黄土地区沥青路面养护时，以水泥作为添加剂，采用就地冷再生技术，从具体工程实际应用方面，对施工过程中的详细施工工艺提出要求，对施工结果进行检测分析，并结合工程应用，阐明了质量控制应注意的问题，公路就地冷再生技术在公路工程的路面维修养护改造中，能够很好的处理沥青路面结构层损坏的问题，利用了原路面结构层材料，降低了公路养护造价并保护了生态环境，对技术的推广应用具有重大意义。

关键词：就地冷再生;基层;养护;应用

中圖分类号：U416                文献标识码：B

就地冷再生底基层技术为铣刨加工沥青路面面层及基层，必要时添加部分新骨料，并混合一定比例稳定剂（水泥等）和适量的水，按照试验配合比在现场就地铣刨﹑破碎﹑拌合﹑摊铺及碾压成型[1]，形成满足路面所需性能要求的新的结构层，作为路面新基层或底基层的一种施工过程[2]。

在公路养护工程中，冷再生技术是充分利用原道路面层结构材料，通过运用水泥稳定原路面混合料形成新的路面结构层，应用原路面材料从而避免了对旧路面的挖除，并解决了材料废弃对环境污染、空间占用等环境保护方面面临的难题。并且工艺简单，加快了工期，节省了投资，有很好的社会及经济效益，是一项利用废弃材料作为筑路材料、环保节能、利国利民的施工新技术[3]。……