在开展地面测试时，飞船工程师们作为航天员的“替身”，代替航天员进行各项测试工作，以检验仪表显示、手动操作、故障处置等方面是否满足要求，帮助航天员了解和熟悉航天器的“脾气秉性”，确保每一艘“生命之舟”安全往返。

北京时间11月8日1时16分，经过约6.5个小时的出舱活动，神舟十三号航天员翟志刚、王亚平安全返回中国空间站天和核心舱，出舱活动取得圆满成功。这是空间站阶段第三次航天员出舱活动，是神舟十三号航天员乘组首次出舱活动，也是中国航天史上首次有女航天员参加的出舱活动。

鲜为人知的是，航天员在天上每一个动作、每一个细节背后，都离不开中国航天科技集团五院飞船工程师团队在地面进行的成百上千次模拟和演练。这支团队是和航天员最接近的模拟者，也被称为“宇宙级试驾员”。

航天员的“替身”

自神舟载人飞船型号研制开展以来，飞船工程师这个特殊的队伍就随之诞生。飞船工程师不是一个单独的岗位，往往由神舟团队中的系统总体设计师、电总体设计师以及机械总体设计师兼任。

中国航天科技集团五院神舟载人飞船系统总体副主任设计师高旭表示，航天器中各种复杂的操作平台、操作界面，不能仅靠航天员去摸索或进行纸面教程学习。这时候，飞船工程师就成了航天器与航天员之间最生动的桥梁。在开展地面测试时，飞船工程师们作为航天员的“替身”，代替航天员进行各项测试工作，以检验仪表显示、手动操作、故障处置等方面是否满足要求。……