任鹏宇

（大庆隆锋机械设备制造有限公司，黑龙江 大庆 163000）

0 引言

鼓形齿式联轴器（Drum gear coupling）作为一类能够对轴向偏差进行补偿的联轴器，具备结构紧凑、承压能力强等性能优点，且拥有较小的回转半径。此类实用性较强的机械装置采用多齿套匹配形式，基于大半径齿套的作用下，小半径齿套的传动速度得到极大地提高，该齿轮组匹配的传动形式，使设备内部的受力抗压能力得到巨大的提高，这可以体现出现代化鼓形齿式联轴器的意义重大，在当今的船舶工业领域享有极高的声誉名望[1]。最新的技术是利用求出机械设备的倾角来对联轴器的啮合程度进行有效提高，基于上述操作改进后的联轴器，再通过边缘接触理论来改进机械边缘的曲率，使其变小，最终实现了船用鼓形齿式联轴器的理论设计过程。然而，此类加工技术没有具体的抛光步骤，也无法按照齿面曲率干涉理论来进一步计算联轴器的间隙倾角。为处理上述操作中存在的问题，首先经过探究得到了最优切削参量，后围绕齿面最小间隙分布进行分析，利用新兴的高效化加工技术探讨并研究了船用鼓形齿式联轴器机械设备，且在对比实验的作用下，充分体现出了该新兴加工技术的重要价值。

1 船用鼓形齿式联轴器机械结构特点分析

对联轴器的内部构造特征进行分析，具有重要的实际意义，是新兴机械加工技术的前提，基于齿面最小间隙分布与轴间最大倾角的理论支撑，详细的分析过程通过下述内容表述。……